El Vehículo de Transporte Horizontal Tripulado de Mina Prc12-6/3 Opera Suavemente
Variaciones
Coincidencias exactas a un precio más bajo
Productos similares a un precio más bajo
Introducción del producto Pingxiang Man-car:
1. El vagón de pasajeros PRC de carril plano cuenta con paneles delanteros y traseros, y techo metálico. La carrocería tiene una placa exterior de acero de 2 mm de espesor, mientras que la interior es de acero inoxidable de 0,5 mm. La parte inferior está pintada de amarillo y la superior de azul. La carrocería es aerodinámica y su estructura está formada por tubos cuadrados gruesos. La placa inferior es de acero estampado y el chasis está pintado con pintura antioxidante. Dispone de asientos de acero plástico de alta resistencia, con 12 plazas por vagón. Se deben instalar luces intermitentes (LED a prueba de explosiones) a ambos lados de la carrocería, y cada vagón debe tener al menos 6 (una fuente de alimentación de CC por vagón).
2. El juego de ruedas abierto utiliza rodamientos de rodillos cónicos (tipo 30310); el parachoques está hecho de poliuretano y la forma de instalación es tipo vagón minero de un solo cabezal; el conector adopta una estructura de bloqueo, y el mecanismo de dirección, el conector y el parachoques utilizan amortiguación de resorte.
Funciones de los productos Pingxiang Man-car:
El vagón de pasajeros de carril plano PRC es arrastrado por una locomotora de tracción y circula dentro de un tren. Para garantizar la estabilidad durante la operación, se le ha incorporado un amortiguador de resorte. Al arrancar o detenerse, mantiene la estabilidad. El amortiguador de resorte está instalado en el dispositivo de tracción del vagón.
Ámbito de utilización del vehículo de transporte de personas de túnel plano:
El vehículo de transporte de personal para túneles horizontales PRC se utiliza principalmente para el transporte de mineros en túneles y cuevas horizontales en minas con una pendiente no superior al 26‰, y también puede transportar heridos y otros materiales de socorro en caso de desastre. Es arrastrado por una locomotora eléctrica y se desplaza en un tren. Este vehículo de transporte de personal mejora las condiciones de trabajo, reduce la fatiga de los trabajadores, garantiza la seguridad del transporte y mejora la eficiencia de la producción. Es uno de los equipos de transporte indispensables para la seguridad minera y la minería moderna.
