Dispositivo Anti-Escape para Monitor Inclinado, Dispositivo de Captura de Vehículos de Doble Riel, Dispositivo de Captura de Vehículos de Doble Gancho, Gancho Único Eje de Gancho

110 días
$298.350.162 pedido mín (9.999..
Producto 5.0
Proveedor 5.0

Cantidad

Double-track car catcher

Productos similares a un precio más bajo

Especificaciones del producto
Marca
Zhongsheng
Modelo
Double-track car catcher
Alias
Double-track car catcher
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
Double-track car catcher
Marca
Zhongsheng
Modelo
Double-track car catcher
Alias
Double-track car catcher
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
Double-track car catcher
Marca
Zhongsheng
Modelo
Double-track car catcher
Alias
Double-track car catcher
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
Double-track car catcher
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

El carro de captura de doble riel previene eficazmente las desviaciones que pueden ser fácilmente causadas por el bloqueo manual, tiene alta seguridad y confiabilidad, una estructura muy simple, es conveniente de instalar y garantiza una simplicidad práctica. El nuevo tipo involucra el campo de la tecnología de maquinaria de transporte subterráneo en minería.
Composición del Tope de Rueda de Doble Riel: El tope de rueda se compone de dos soportes fijos paralelos y una barra de tope, un asiento de soporte frontal, un asiento de soporte trasero y un dispositivo de enlace de pedal.
Ventajas del tope de vagoneta de doble riel: Evita eficazmente las desviaciones causadas por la parada manual de los vehículos, alta seguridad y fiabilidad, estructura simple, instalación conveniente y mantenimiento fácil y práctico. El modelo de utilidad se relaciona con el campo técnico de la maquinaria de transporte subterráneo en minas de carbón. El tope de vagoneta de un solo riel se compone de dos soportes fijos paralelos, una barra de parada, un asiento de soporte delantero, un asiento de soporte trasero y un dispositivo de enlace de pedal. Los extremos de los soportes fijos del tope de vagoneta de un solo riel están fijados respectivamente en los asientos de soporte delantero y trasero. La barra de parada se coloca entre los dos soportes fijos, y un eje giratorio que conecta los dos soportes fijos atraviesa el medio de la barra de parada. La barra de parada tiene la forma de un extremo superior más pequeño y un extremo inferior más grueso y pesado, y en su estado natural, su extremo superior está inclinado hacia arriba. El dispositivo de enlace de pedal se compone de un pedal, un cable de tracción y una palanca. La parte media de la palanca está articulada entre los dos asientos de soporte fijos, y su extremo superior está conectado al pedal a través del cable de tracción.

Total