

La barra de calibre de vía aislada es una herramienta para perforar rieles de acero ferroviarios. La barra de calibre de vía aislada se compone principalmente de abrazaderas de hierro, sujetadores y dos cuerpos de barra. Los extremos de los dos cuerpos de barra están conectados por juntas. Las juntas están provistas de manguitos aislantes, y el exterior de los manguitos aislantes está provisto de manguitos exteriores. Los extremos de los dos cuerpos de barra y los agujeros interiores de los manguitos exteriores están provistos de estructuras de conexión que encajan entre sí. La estructura de conexión es una rosca o al menos 1 ranura espaciada. El manguito exterior es integral o dividido. El círculo exterior del cuerpo de la barra y los círculos interior y exterior del manguito exterior no tienen escalones excepto por la estructura de conexión.
Características de la Barra de Medición de Rieles Aislada
1. Esta máquina tiene una amplia gama de aplicaciones y se puede utilizar en la línea, en la construcción y en operaciones de mantenimiento de línea mayores y medianas. Es ligera y de tamaño pequeño, y es una máquina portátil. Se monta firmemente durante la operación, se instala con precisión y se desmonta rápidamente, lo que puede garantizar eficazmente la seguridad en la conducción.
2. Broca hueca de acero de aleación de alta velocidad, tiempo de perforación corto, alta precisión y larga vida útil.
3. Esta máquina adopta una estructura de enfriamiento interna en el husillo y está equipada con un recipiente de enfriamiento de alta presión.
4. Adecuado para operaciones de perforación de varios tipos de rieles entre 30 y 75 kg/m.











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