

El 'Dispositivo de Rueda Superior' es una herramienta de rescate especializada utilizada para volver a encarrilar locomotoras y material rodante ferroviarios después de un descarrilamiento. Su función principal es empujar el pestaña de la rueda del eje descarrilado de regreso a la superficie del riel. Presenta una estructura compacta, operación simple y respuesta rápida, y se usa ampliamente en rescate ferroviario, líneas privadas de empresas industriales y mineras, y escenarios de emergencia de tránsito ferroviario urbano.
El dispositivo de rueda superior (también conocido como re-railer o re-railer de rueda superior) fue desarrollado por el Instituto de Investigación de la Oficina de Ferrocarriles de Taiyuan. Se divide en dos tipos: mecánico e hidráulico, y es adecuado para operaciones de rescate rápidas en diferentes condiciones del sitio.
Su método de operación básico es: Fijar los dos ganchos de garra del bastidor elevador de ruedas superior al lado interior de los rieles en ambos lados de la rueda descarrilada, y usar un gato de tornillo o un dispositivo hidráulico para empujar la rueda lateralmente, de modo que regrese suavemente a la vía. Todo el proceso no requiere equipo de elevación y puede completarse en un espacio limitado, acortando significativamente el tiempo de rescate.






















