

Camión barredor de succión WC4X a prueba de explosiones con motor diésel, sin orugas y con neumáticos de goma
En respuesta a condiciones de trabajo complejas como la acumulación de agua, manchas de aceite y sedimentación de lodos de carbón en las galerías subterráneas de las minas de carbón, nuestra empresa ha desarrollado y lanzado de forma independiente el camión barredor de succión sin rieles con neumáticos de goma a prueba de explosiones WC4X, un vehículo multifuncional de protección ambiental subterránea que integra succión por vacío, almacenamiento de aguas residuales y descarga en puntos fijos, especialmente diseñado para mejorar la eficiencia de limpieza de la mina y el nivel de gestión ambiental.
Todo el vehículo adopta tecnología de inyección de combustible common rail de alta presión controlada electrónicamente, turboalimentado e interenfriado, con una potencia nominal de 56 kW, proporcionando potencia abundante, respuesta ágil y funcionamiento suave. Equipado con un sistema de transmisión mecánica y una disposición de tracción trasera, garantiza una excelente transitabilidad y estabilidad operativa en entornos difíciles como superficies de carretera mojadas, inclinadas y blandas.
El sistema de seguridad central del vehículo adopta tecnología de frenado en húmedo con protección contra pérdida de presión. Cuando el sistema de frenos pierde presión debido a una falla o rotura de tubería, los frenos pueden activarse automáticamente, logrando un frenado de seguridad pasivo y previniendo eficazmente el rodaje descontrolado del vehículo. Este sistema integra el frenado de servicio, el freno de estacionamiento y el frenado de emergencia en uno, con una estructura compacta y respuesta rápida, mejorando significativamente la seguridad operativa y la confiabilidad general del vehículo en espacios subterráneos confinados.
Para entornos de trabajo de alto riesgo, el WC4X está equipado con dispositivos de admisión y escape a prueba de explosiones y un sistema de monitoreo y protección automático multiparamétrico que cumple con las regulaciones de seguridad para minas de carbón. Puede monitorear indicadores clave como la concentración de metano, la temperatura del motor y la temperatura de los gases de escape en tiempo real. Una vez que se superan los límites, se activa automáticamente una alarma y se apaga para garantizar la operación intrínsecamente segura de todo el vehículo en entornos con metano y polvo de carbón.
El sistema de succión utiliza un motor a prueba de explosiones para accionar una bomba de vacío y tiene una gran tasa de flujo y alta capacidad de succión de presión negativa, que puede eliminar rápidamente el agua acumulada, el líquido emulsionado, el lodo de carbón y las partículas finas de las vías de circulación. Equipado con un tanque de almacenamiento anticorrosión de gran capacidad, tiene ventanas de observación, puertos de limpieza y una función de autodescarga. La operación es conveniente, el mantenimiento es simple y reduce en gran medida los costos de dragado manual y los riesgos operativos.
Proyecto | Los principales parámetros técnicos | ||||
modelo | WC4X | ||||
Peso en vacío (kg) | 5340 | ||||
Volumen efectivo del tanque (m³) | 4 | ||||
Tiempo de succión (min) | ≤7 | ||||
Altura de Succión Efectiva (m) | ≥4,5 | ||||
Sistema **Vacío (MPa)** | ≤-0.082 | ||||
Ángulo de descarga (°) | ≥45 | ||||
Carga nominal (kg) | 4 | ||||
Dimensiones totales (largo x ancho x alto) (mm) | 5900×2030×2345 | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 3400 | ||||
Vía delantera (mm) | 1630 | ||||
Vía trasera (mm) | 1550 | ||||
Altura libre al suelo (a plena carga, mm) ≥ | 163 | ||||
Pendiente superable (°) | 14 | ||||
Velocidad por marcha (km/h) | Nivel Ⅰ | 7 | |||
II | 10 | ||||
Nivel III | 14 | ||||
equipo IV | 22 | ||||
Marcha R | 8.5 | ||||
Radio de capacidad a través (mm)≥ | Interior: 4700, Exterior 7950 | ||||
**Fuerza de Tracción (kN)** | 34 | ||||
método de transferencia | Transmisión mecánica | ||||
Tipo de frenado | Freno de servicio | frenado en las cuatro ruedas, frenado hidráulico, freno de disco húmedo | |||
Estacionamiento/Frenado de Emergencia | Freno de rueda trasera, freno de resorte, liberación hidráulica | ||||
Formulario de manejo | Tracción trasera | ||||
Capacidad del tanque de combustible (L) | 90 | ||||
Modelos de motores diésel a prueba de explosiones | WH4105DZLDFB | ||||
Potencia del motor diésel a prueba de explosiones (kW) | 56 | ||||
Velocidad nominal del motor diésel a prueba de explosiones (r/min) | 2200 | ||||
Tipo de protección | Protección eléctrica a prueba de explosiones | ||||
Ángulo de aproximación | 24° | ||||
Ángulo de salida | 27° | ||||
Voladizo trasero (mm) | 1320 | ||||
Carga por eje | Sin carga(Kg) | Eje delantero | 2450 | ||
Eje trasero | 2890 | ||||
Carga completa (Kg) | Eje delantero | 3460 | |||
Eje trasero | 5880 | ||||









