Acoplador de Máquina Rasqueta Fácil de Instalar Acoplador de Máquina Rasqueta Acoplador de Equipo de Suministro

Introducción del producto del acoplador del transportador de raspador

El acoplamiento hidráulico para minas de carbón es un acoplamiento no rígido con líquido como fluido de trabajo, también conocido como acoplamiento hidráulico. El acoplamiento hidráulico es un dispositivo de transmisión de potencia comúnmente utilizado en minas de carbón. Sirve para conectar el motor y el reductor. Puede mejorar eficazmente el rendimiento de arranque del motor y desempeñar un papel en la protección contra sobrecargas. El acoplamiento hidráulico se compone principalmente de una rueda de bomba, una turbina, una carcasa, una placa de acoplamiento, una pequeña tapa y un manguito. Las primeras cinco piezas son de fundición ZL104 y el manguito es de acero. La turbina está conectada al eje de entrada del reductor y la rueda de bomba está conectada al eje de salida del motor. La cámara sellada entre las palas de ambos es la cámara de trabajo, y el líquido de trabajo circula por ella para transmitir la potencia. A continuación, se presenta una breve introducción a las particularidades del acoplamiento hidráulico para rascadores:
(1) Mejora enormemente el rendimiento de arranque del motor;
(2) Tiene una buena función de protección contra sobrecarga;
(3) En equipos donde se accionan varios motores simultáneamente, el uso de acoplamientos hidráulicos puede equilibrar la potencia de salida de cada motor;
(4) Reducir la vibración de impacto del sistema de transmisión.
El papel del fluido de trabajo (medio de trabajo) en un acoplamiento hidráulico. El fluido de trabajo es el medio para transmitir el par en el acoplamiento. La cantidad de fluido llenado tiene un impacto significativo en la magnitud del par transmitido por el acoplamiento y su protección contra sobrecargas. Para un acoplamiento del mismo modelo y especificaciones, la cantidad de fluido llenado afecta directamente la magnitud del par transmitido por el acoplamiento. El principio básico es que dentro del rango de llenado especificado, cuanto más fluido se llene, mayor será el par transmitido por el acoplamiento. Cuando el par transmitido es constante, cuanto más fluido se llene, mayor será la eficiencia. Sin embargo, en este punto, el par de arranque aumenta y el coeficiente de sobrecarga también aumenta en consecuencia. Al usar diferentes cantidades de fluido, se puede adaptar un acoplamiento de la misma especificación a varios motores de diferentes potencias para cumplir con los requisitos de diferentes máquinas accionadas. La cantidad de llenado de aceite (rango de llenado) de un acoplamiento hidráulico. Un acoplamiento hidráulico de la misma especificación tiene su propio rango de par (potencia) transmisible, que llamamos la banda de potencia. Esta banda de potencia corresponde al rango de llenado del acoplamiento. El rango de llenado es del 40% al 80% del volumen total del acoplamiento. No se permite exceder este rango y está estrictamente prohibido llenarlo completamente. Esto se debe a que si la cantidad de fluido excede el 80% del volumen, cuando el acoplamiento gira, debido a una sobrecarga, la temperatura y la presión aumentan bruscamente. El volumen del fluido de trabajo se expande, la presión interna del acoplamiento aumenta, dañando los sellos y causando fugas, e incluso provocando el agrietamiento de la carcasa del acoplamiento y daños mecánicos. Si la cantidad de fluido es inferior al 40% del volumen, los rodamientos pueden no lubricarse suficientemente, el acoplamiento no se utilizará por completo y será voluminoso y de poca importancia. Se recomienda elegir un modelo una talla más pequeña.