

Equipado con un tren motriz de motor diésel a prueba de explosiones, que cumple con los requisitos a prueba de explosiones para uso en minas subterráneas, puede realizar operaciones en áreas subterráneas que contienen gas y polvo de carbón.
Utiliza una estructura de oruga con una gran área de contacto con el suelo, ofreciendo buena adaptabilidad a bases de suelo de callejones blandos, fangosos y desiguales.
Excelente maniobrabilidad, rendimiento de conducción estable incluso en callejones estrechos, en pendientes y en condiciones de carretera complejas, con riesgo reducido de resbalar o atascarse.
La estructura de la carrocería del vehículo es sólida y el diseño general de soporte de carga es razonable, lo que permite el transporte a corta distancia de materiales, piezas y componentes de equipos bajo tierra.
Equipado con estructura de control y frenado hidráulico, lógica de operación simple, dirección y control de arranque/parada suaves, adecuado para escenarios de operación subterránea a baja velocidad.
Toda la máquina está optimizada para ser a prueba de polvo, humedad y colisiones, lo que permite un uso a largo plazo en entornos subterráneos polvorientos, húmedos y con vibraciones frecuentes.
Las dimensiones de la carrocería del vehículo se ajustan al espacio de la vía subterránea, y el radio de giro es moderado, lo que lo hace conveniente para pasar, dar la vuelta y detenerse con precisión en espacios reducidos.
La estructura mecánica está bien dispuesta, las piezas tienen una gran intercambiabilidad y los procedimientos diarios de inspección, mantenimiento y resolución de problemas son sencillos, lo que la hace conveniente para la operación y el mantenimiento en el sitio.






















