Soporta Cajas de Control para Vehículos con Ruedas de Goma Personalizadas. Fabricante Vende Gabinetes Eléctricos Principales de Control para Vehículos Mineros

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Proveedor 5.0

Variaciones

Explosion-proof and intrinsically safe vehicle control box
Kxj24 mining explosion-proof and intrinsically safe trackless rubber wheel vehicle main control box

Coincidencias exactas a un precio más bajo

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Especificaciones del producto
Marca
Guohua intelligent manufacturing (shandong) co., ltd
Modelo
Kxj24 explosion-proof trackless rubber wheel vehicle main control box
Alias
Explosion-proof and intrinsically safe vehicle control box
Usar
Coal mine, vehicle mounted
Presupuesto
Kxj24 mining explosion-proof and intrinsically safe trackless rubber wheel vehicle main control box, Explosion...
Caja de control principal de vehículo sin minas con ruedas de goma
Support personalized rubber wheel vehicle control box manufacturer sells mining vehicle electrical main control cabinet
Caja de control de vehículo a prueba de explosiones y intrínsecamente segura
Support personalized rubber wheel vehicle control box manufacturer sells mining vehicle electrical main control cabinet
Caja de control del vehículo
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Marca
Guohua intelligent manufacturing (shandong) co., ltd
Modelo
Kxj24 explosion-proof trackless rubber wheel vehicle main control box
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Explosion-proof and intrinsically safe vehicle control box
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Coal mine, vehicle mounted
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Caja de control del vehículo
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Guohua intelligent manufacturing (shandong) co., ltd
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Caja de control principal de vehículo sin minas con ruedas de goma
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Caja de control de vehículo a prueba de explosiones y intrínsecamente segura
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Caja de control del vehículo
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Detalles del producto
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Diseñado con una estructura a prueba de explosiones que combina características ignífugas y de seguridad intrínseca, el diseño de la cámara está razonablemente compartimentado, y la cámara ignífuga y la cámara de seguridad intrínseca están mutuamente aisladas, cumpliendo los estándares de uso para entornos inflamables y explosivos con gas y polvo de carbón en minas de carbón.
La carcasa está formada por placas metálicas, ofreciendo alta resistencia de la cubierta y buen sellado estructural. Puede soportar impactos externos y es adecuada para el entorno operativo polvoriento y húmedo bajo tierra.
Integra funciones de adquisición de señales multicanal, control lógico e interacción de datos. Puede conectarse a varios sensores de vehículo, interruptores, dispositivos de protección y terminales de vehículo para coordinar el estado operativo de todo el sistema eléctrico del vehículo.
Los componentes internos están ordenados, el cableado está en capas y ordenado, y las marcas del circuito son claras, lo que facilita la inspección en el sitio, la solución de problemas de los circuitos y el mantenimiento y desmontaje posteriores.
Posee alta resistencia a la vibración y capacidades antiinterferencias, adaptable a las condiciones de conducción irregulares y al entorno complejo de señales electromagnéticas de los vehículos sin rieles con neumáticos de goma, manteniendo una transmisión de señal eléctrica estable.
Reservado múltiples interfaces de entrada/salida y puertos de comunicación, puede combinarse con periféricos como interruptores de engranaje, reconocedores de identidad, hosts protectores, instrumentos de monitoreo, etc., compatible con una amplia gama de productos de soporte.
Las dimensiones de la carcasa son adecuadas para el espacio de instalación en la carrocería del vehículo subterráneo con neumáticos de goma. Se puede instalar mediante montaje en pared o montaje fijo, ocupando poco espacio en la cabina y el compartimento de equipos.
Equipado con indicadores de estado y puntos de alerta de fallas, puede reflejar intuitivamente el estado de operación de la fuente de alimentación, la comunicación y el circuito del equipo, lo que facilita al personal de mantenimiento evaluar la situación de trabajo en el sitio.
El interior está equipado con diseños básicos de protección de circuitos como sobrecarga, cortocircuito y circuito abierto. Cuando ocurre una anomalía en el circuito, puede formar protección en bucle, reduciendo la probabilidad de fallas eléctricas en cascada.
La estructura protectora general es hermética, lo que puede impedir la entrada de polvo y vapor de agua al interior de la carcasa, reduciendo problemas como el envejecimiento y el mal contacto causados por la acumulación de humedad y polvo en los componentes.
Adecuado para todo tipo de vehículos sin rieles con neumáticos de goma a prueba de explosiones utilizados en minas, sirviendo como el componente de soporte central para el control eléctrico general del vehículo, la protección de seguridad y la agregación de señales, con una amplia gama de adaptabilidad de aplicación.
El proceso de mantenimiento diario es sencillo, requiriendo solo la limpieza regular de la superficie del recinto, la verificación de la firmeza de los terminales de cableado y el estado del sellado, lo que resulta en una baja carga de operación y mantenimiento.


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