Traviesas de Hormigón para Ferrocarril con un Ancho de Vía de 762 mm en Diversas Especificaciones, Traviesas de Hormigón Resistentes a la Corrosión, Traviesas de Cemento para Ferrocarril de Fácil Instalación

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Proveedor 5.0

Variaciones

Cement sleepers
Concrete sleepers
Gauge 600mm cement sleepers

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Especificaciones del producto
Marca
Zhongzhong intelligence
Modelo
762mm
Alias
Cement sleepers
Usar
Railways and mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
Gauge 600mm cement sleepers, Gauge 762mm concrete sleepers, Cement sleepers, Cement sleepers, Concrete sleepers
Riel de hormigón de calibre 600 mm
Gauge 600mm cement sleepers
Ancho de vía 762 mm hormigón
Gauge 762mm concrete sleepers
Marca
Zhongzhong intelligence
Modelo
762mm
Alias
Cement sleepers
Usar
Railways and mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
Gauge 600mm cement sleepers, Gauge 762mm concrete sleepers, Cement sleepers, Cement sleepers, Concrete sleepers
Riel de hormigón de calibre 600 mm
Gauge 600mm cement sleepers
Ancho de vía 762 mm hormigón
Gauge 762mm concrete sleepers
Marca
Zhongzhong intelligence
Modelo
762mm
Alias
Cement sleepers
Usar
Railways and mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
Gauge 600mm cement sleepers, Gauge 762mm concrete sleepers, Cement sleepers, Cement sleepers, Concrete sleepers
Riel de hormigón de calibre 600 mm
Gauge 600mm cement sleepers
Ancho de vía 762 mm hormigón
Gauge 762mm concrete sleepers
Detalles del producto
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产品介绍 (1)

Los durmientes de hormigón son componentes clave en los sistemas de vía férrea utilizados para soportar los rieles y distribuir la presión del tren. Se fabrican principalmente con materiales como hormigón y barras de acero.

I. Conceptos Básicos y Características

definición

Los durmientes de cemento son productos de concreto hechos principalmente de cemento, arena y barras de acero, y se prefabrican utilizando tecnología de pretensado. Poseen características como alta resistencia, resistencia a la corrosión y larga vida útil.

‌Ventajas‌

Beneficios económicos: En comparación con los durmientes de madera tradicionales, ahorra recursos de madera y tiene bajos costos de mantenimiento;

Estabilidad: Buena resistencia a la compresión y a la tracción, adecuada para requisitos de ferrocarril de alta velocidad y transporte de carga pesada;

Amigable con el medio ambiente: Es reciclable, reduciendo la carga ambiental.

II. Clasificación y Proceso de Producción

tipo

Monolítico: fundido en una sola pieza, estructura simple;

Modular: Prefabricado en secciones y luego ensamblado, adecuado para estructuras de vía especiales;

Tipo pretensado: Mejora la resistencia a la fisuración preestirando las barras de acero, el tipo de aplicación principal.

Proceso de producción

Mezcla de materias primas: Cemento, arena, grava y barras de acero se mezclan en proporción;

Moldeo: Se utiliza moldeo por vibración o tecnología de vibración aplicada;

Curado: Desmoldar después del curado al vapor y cortar los extremos.

III. Método de Instalación

Métodos de fijación: Fijación con anillo en U, fijación con placa de presión de perno (principal), fijación con clip de resorte;

Accesorios: almohadillas de goma, pernos de alta resistencia, etc.;

Requisitos de transporte: Debe estar firmemente sujeto para evitar daños por colisión.

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