

El equipo tipo split consta de componentes independientes como una máquina engarzadora, calentador de llama, unidad de potencia hidráulica, conjunto de control de gas y tuberías. Las tuberías que conectan cada componente son fáciles de ensamblar y desmontar, las especificaciones de los componentes están unificadas y las piezas consumibles como rodamientos, sellos y válvulas de control tienen suficiente disponibilidad en el mercado, lo que simplifica el proceso de reemplazo diario. El vehículo de soldadura sobre rieles integrado en el sitio reúne el almacenamiento de la fuente de gas, el sistema hidráulico, la consola de control y el dispositivo de tratamiento térmico dentro del cuerpo del vehículo, con un almacenamiento ordenado de las tuberías, reduciendo el desorden de piezas dispersas en el sitio.
El sistema hidráulico del equipo está equipado con un componente regulador de presión que puede ajustar la presión de forjado de salida según diferentes especificaciones de rieles de acero como 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, etc.; el calentador de llama puede ajustar el rango de la llama para adaptarse a los requisitos de calentamiento uniforme de diferentes secciones transversales de rieles de acero, reduciendo el sobrecalentamiento local o el calentamiento insuficiente. El marco metálico de toda la máquina está tratado para prevenir la oxidación, lo que le permite hacer frente a diversos entornos de construcción como exteriores al aire libre y túneles húmedos.





















