Vehículo de Transporte sobre Rieles para Mover Rieles de Acero, Máquina Multifuncional para Tirar Rieles, Máquina Elevadora de Rieles, Vehículo Elevador de Rieles Sdg-2A

110 días
$22.287.600 pedido mín (1.800 ..
Producto 5.0
Proveedor 5.0

Variaciones

Rail car 220
Railway auxiliary rail carriage 220
Railway handling rail pulling rail car 220

Coincidencias exactas a un precio más bajo

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Especificaciones del producto
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Modelo
33
Alias del producto
Rail pulling machine
Usar
Railway
Industria aplicable
Mining
Uso del producto
Mining
Presupuesto
Sly-3 multifunctional rail pulling machine, Railway auxiliary rail carriage, Railway handling rail pulling rai...
Voltaje
220
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Modelo
33
Alias del producto
Rail pulling machine
Usar
Railway
Industria aplicable
Mining
Uso del producto
Mining
Presupuesto
Sly-3 multifunctional rail pulling machine, Railway auxiliary rail carriage, Railway handling rail pulling rai...
Voltaje
220
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Modelo
33
Alias del producto
Rail pulling machine
Usar
Railway
Industria aplicable
Mining
Uso del producto
Mining
Presupuesto
Sly-3 multifunctional rail pulling machine, Railway auxiliary rail carriage, Railway handling rail pulling rai...
Voltaje
220
Detalles del producto
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Carro de Manejo de Rieles Introducción del Producto

 

 

 

El vehículo de transporte por ferrocarril es un equipo especializado de transporte sobre vías para la construcción de ingeniería ferroviaria, el mantenimiento de líneas y la revisión general de reemplazo de rieles. Se utiliza principalmente para la transferencia a corta distancia, la colocación y la recuperación de rieles, traviesas y accesorios. Es ampliamente aplicable en escenarios como ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles convencionales, metros, vías especiales de minas y vías de fábrica, y es la herramienta central para el transporte eficiente de rieles en la construcción ferroviaria.

 

 

 

1. Composición estructural

 

 

 

La estructura general está soldada con acero estructural de alta resistencia y consta principalmente de un bastidor, ruedas de desplazamiento, un soporte de carga, un dispositivo de frenado, un mecanismo de conexión de remolque y limitadores antideslizantes; algunos modelos están equipados con estructuras de elevación, dirección y amortiguación hidráulicas, y pueden ser movidos por una o dos personas.

 

 

 

2. Principio de funcionamiento

 

 

 

Viaja a lo largo de rieles de acero existentes utilizando ruedas de apoyo, con el soporte sujetando los rieles de acero. Mediante empuje y tracción manuales, tracción de locomotora o accionamiento eléctrico, logra transporte longitudinal, desplazamiento lateral y colocación precisa de los rieles de acero, facilitando las operaciones de tendido de vías, desplazamiento de vías y reemplazo de vías.

 

 

 

3. Ventajas principales

 

 

 

  1. Fuerte capacidad de carga, alta eficiencia de manejo
     
    Puede transportar rieles largos, rieles pesados, transportar múltiples rieles de acero a la vez, reducir en gran medida el levantamiento y transporte manual, rápida velocidad de construcción.
  2. Operación simple, ahorra mano de obra y es conveniente
     
    Estructura ligera y flexible, conveniente para girar y pasar por desvíos, se puede usar en exteriores, túneles y puentes, reduciendo la intensidad del trabajo.
  3. Seguro y estable, no se descarrila fácilmente
     
    Las ruedas encajan en el riel de acero, tienen frenado incorporado, están aseguradas y fijadas de forma segura, evitando que el riel de acero se deslice o se vuelque, garantizando la seguridad de la construcción.
  4. Duradero y robusto, altamente adaptable
     
    Hecho de acero integral, resistente al desgaste y a los impactos, resistente a la corrosión, adecuado para climas exteriores severos, ambientes polvorientos y húmedos.
  5. Amplia versatilidad
     
    Adecuado para diversas especificaciones de rieles de acero como 60 kg, 50 kg, 43 kg, se puede utilizar para la colocación de nuevas vías, el reciclaje de rieles viejos y el mantenimiento y reparación de emergencia de vías.

 

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