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Rampas de Vía Tipo Espiga, Rampas para Desrielamiento de Trenes, Rampas de Vía Tipo Deslizante, Rampas de 43 kg

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Proveedor 5.0

Variaciones

Herringbone derailleur
Train derailment derailment device

Coincidencias exactas a un precio más bajo

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Especificaciones del producto
Marca
Zhongyu
Modelo
Herringbone derailleur
Alias
Train derailment derailment device
Usar
Mining
Potencia del motor
2
Presupuesto
Train derailment derailment device, Herringbone derailleur
Marca
Zhongyu
Modelo
Herringbone derailleur
Alias
Train derailment derailment device
Usar
Mining
Potencia del motor
2
Presupuesto
Train derailment derailment device, Herringbone derailleur
Marca
Zhongyu
Modelo
Herringbone derailleur
Alias
Train derailment derailment device
Usar
Mining
Potencia del motor
2
Presupuesto
Train derailment derailment device, Herringbone derailleur
Detalles del producto
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  1. Ámbito de aplicación: Este re-railer es adecuado para vagones de mina que operan en líneas superficiales y subterráneas en diversas áreas mineras. Estos vagones de mina se descarrilan frecuentemente debido a diversas razones como exceso de velocidad, colisiones y calidad de la vía, lo que tiene un impacto significativo en la producción y la seguridad.
  2. Especificaciones Técnicas: El re-rielador tipo QFG-I para vagonetas de mina es adecuado para rieles de acero de 24 kg/m y requiere su uso en pares izquierdo y derecho.
  3. Escenario de Uso: Cuando una locomotora se descarrila durante la operación, el método anterior era usar palancas manuales para restaurarla a la vía normal, pero este método es ineficiente e inseguro. La aparición del dispositivo de recuperación de descarrilamiento de vagoneta tipo QFG-I ha mejorado la eficiencia y la seguridad de la recuperación de descarrilamientos.
  4. Antecedentes de la Investigación Internacional: El problema del descarrilamiento de trenes se ha estudiado internacionalmente durante más de 100 años, pero debido a su complejidad y a la dificultad de la investigación, aún no se ha resuelto bien. A menudo es difícil determinar las causas de los accidentes de descarrilamiento reales, e incluso los criterios para juzgar el descarrilamiento tienen algunos problemas.

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