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Enderezador de rieles con forma humana 43 Enderezador de rieles con forma humana Enderezador de rieles para vagoneta minera con forma humana Enderezador de rieles de acero fundido para vías
110 días
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Proveedor 5.0
Variaciones
43-type derailment device
Humanoid Derailer
Coincidencias exactas a un precio más bajo
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Especificaciones del producto
Marca
Zhongyu
Modelo
Humanoid Derailer
Alias
43-type derailment device
Usar
Mine
Potencia del motor
Telephone inquiry
Presupuesto
Humanoid Derailer, 43-type derailment device
Marca
Zhongyu
Modelo
Humanoid Derailer
Alias
43-type derailment device
Usar
Mine
Potencia del motor
Telephone inquiry
Presupuesto
Humanoid Derailer, 43-type derailment device
Marca
Zhongyu
Modelo
Humanoid Derailer
Alias
43-type derailment device
Usar
Mine
Potencia del motor
Telephone inquiry
Presupuesto
Humanoid Derailer, 43-type derailment device
Detalles del producto
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- Ámbito de aplicación: Este re-railer es adecuado para vagones de mina que operan en líneas superficiales y subterráneas en diversas áreas mineras. Estos vagones de mina se descarrilan frecuentemente debido a diversas razones como exceso de velocidad, colisiones y calidad de la vía, lo que tiene un impacto significativo en la producción y la seguridad.
- Especificaciones Técnicas: El re-rielador tipo QFG-I para vagonetas de mina es adecuado para rieles de acero de 24 kg/m y requiere su uso en pares izquierdo y derecho.
- Escenario de Uso: Cuando una locomotora se descarrila durante la operación, el método anterior era usar palancas manuales para restaurarla a la vía normal, pero este método es ineficiente e inseguro. La aparición del dispositivo de recuperación de descarrilamiento de vagoneta tipo QFG-I ha mejorado la eficiencia y la seguridad de la recuperación de descarrilamientos.
- Antecedentes de la Investigación Internacional: El problema del descarrilamiento de trenes se ha estudiado internacionalmente durante más de 100 años, pero debido a su complejidad y a la dificultad de la investigación, aún no se ha resuelto bien. A menudo es difícil determinar las causas de los accidentes de descarrilamiento reales, e incluso los criterios para juzgar el descarrilamiento todavía tienen algunos problemas.
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