
Rango de aplicación de la rectificadora de rieles de combustión interna portátil SNGM-180
La rectificadora de rieles portátil de combustión interna SNGM-180 es ideal para el rectificado integral de diversos tipos de rieles. Es compacta, flexible y ligera, fácil de operar, de alta eficiencia de rectificado, fácil de transportar y de mantenimiento sencillo y rápido. También es adecuada para otras aplicaciones.
Parámetros técnicos principales de la rectificadora de rieles de combustión interna portátil SNGM-180
1. Motor de combustión interna:
Tipo: Motor de gasolina de dos tiempos
Potencia: 1,42 kW
Velocidad: ≥7500r/min
2. Muela abrasiva: ∮180×∮22,2×6
o ∮150×∮22×6
3. Velocidad lineal de la muela abrasiva: ≥70 m/s
4. Velocidad del husillo: ≥6000 rpm
5. Dimensiones: 780×270×310
6. Peso de la máquina: 7 kg
Principio de funcionamiento de la rectificadora de rieles de combustión interna portátil SNGM-180: después de que el motor de combustión interna se acopla con el embrague centrífugo, la potencia se transmite desde la polea motriz a la polea conducida y su husillo y muela de rectificado a través de la correa.
Uso y mantenimiento de la rectificadora de rieles de combustión interna portátil SNGM-180
1. Mezcle gasolina y aceite lubricante especial para motores de gasolina Komatsu de dos tiempos en una proporción de 50:1 o utilice aceite comercial para motores de dos tiempos en una proporción de 25:1 y agite bien. Consulte el manual del motor de gasolina para obtener información sobre los métodos específicos.
2. Compruebe si la muela abrasiva está dañada o deformada por la humedad, y si la superficie del extremo es plana. Si esto afecta al uso normal, debe reemplazarse a tiempo. Primero, presione el botón de parada sobre el husillo (este botón solo se puede usar para quitar la tuerca de seguridad; está prohibido usarlo como freno de parada), use la llave incluida con la máquina para desenroscar la tuerca de seguridad de la muela abrasiva y reemplace la muela abrasiva nueva. Después de instalar la muela abrasiva, apriete la tuerca de seguridad de la misma manera. (Nota: Si la tuerca de seguridad no se puede quitar fácilmente con el botón de parada, puede usar otra llave para sujetarla en la escuadra plana de la parte posterior de la muela abrasiva y luego extraerla con fuerza).
3. Arranque el motor de gasolina y déjelo funcionar sin carga durante al menos 30 segundos. Sujete el reposabrazos delantero con una mano y el trasero con la otra. Una vez que el motor de combustión interna se haya precalentado suavemente, aumente gradualmente la aceleración. Si no se detectan ruidos anormales, puede pulir el equipo una vez que funcione correctamente.








