

Las válvulas de descarga en forma de estrella también se conocen comúnmente como alimentadores rotatorios, esclusas de aire o colectores de polvo. Son equipos especializados en el campo de la ingeniería de polvos utilizados para el almacenamiento de materiales, la alimentación cuantitativa, el transporte neumático y la descarga de cenizas en sistemas de recolección de polvo. Se utilizan ampliamente en escenarios industriales como la protección ambiental, la metalurgia, la industria química, los cereales y los alimentos. El equipo consta principalmente de un impulsor de rotor con múltiples paletas, una carcasa, un conjunto de sellado, un reductor y un motor. Confiando en el peso del material de la tolva superior, este cae en los espacios entre las paletas y se descarga por la salida inferior a medida que gira el impulsor. Al lograr una descarga continua y uniforme, la cámara sellada formada por el impulsor y la carcasa puede aislar la presión del aire entre los extremos superior e inferior del equipo, cumpliendo la doble función de descarga y esclusa de aire. Es un dispositivo de soporte central que garantiza un funcionamiento estable en sistemas de transporte neumático y recolección de polvo.
Tipo Estándar: Adecuado para escenarios de material convencional a temperaturas normales y por debajo de 150°C. Puede alimentar el material de forma continua y uniforme en la tubería de transporte y también puede usarse como dispositivo de descarga para sistemas convencionales.
Tipo resistente a altas temperaturas: Puede transportar materiales con una temperatura máxima de 280℃. El rodamiento y el impulsor en ambos extremos están equipados con una estructura de aislamiento, que puede reducir la probabilidad de que los polvos ultrafinos entren en contacto directo con los rodamientos.
Tipo Resistente a Altas Temperaturas: Adecuado para condiciones de trabajo con materiales de hasta 500℃. Utiliza una estructura de conexión por piñón y cadena, manteniendo la caja de cambios a una cierta distancia de la carcasa del equipo para reducir el impacto de las altas temperaturas en los componentes de transmisión.
Tipo Estándar: Adecuado para escenarios de transporte de materiales convencionales sin presión de viento significativa, satisfaciendo las necesidades básicas para la descarga regular de silos y la eliminación de polvo/descarga de cenizas.
Tipo resistente a la presión: Adopta una estructura de rotor sellada, aplicable en sistemas de transporte neumático de tipo succión, tipo presión y equipos de transporte de presión negativa, reduciendo la fuga de aire dentro de la tubería de transporte y asegurando un proceso de transporte estable.
Tipo A: Las bridas de entrada y salida son cuadradas y son especificaciones comunes para sistemas de recolección de polvo y escenarios convencionales de descarga de silos.
Tipo B: Las bridas de entrada y salida son circulares, adecuadas para sistemas de transporte neumático que se conectan a tuberías circulares. Las especificaciones de la interfaz de forma especial también se pueden personalizar según los requisitos del usuario.
Incluye categorías segmentadas como tipo de impulsor resistente al desgaste, tipo de control de velocidad de frecuencia variable, tipo a prueba de explosiones y tipo anticorrosión de acero inoxidable, que corresponden a diferentes escenarios de uso como materiales de alto desgaste, alimentación cuantitativa controlada por velocidad, entornos inflamables y explosivos y materiales corrosivos, respectivamente.
El diseño de la estructura es compacto y utiliza el principio de rotación planetaria. Los ejes de entrada y salida están en el mismo eje, y el diseño integrado acoplado directamente al motor hace que el volumen y el peso del equipo sean moderados, facilitando la instalación y la distribución en el sitio.
El proceso de operación es estable. Las piezas de engranaje están hechas de materiales como hierro fundido dúctil y acero para rodamientos. El ruido durante la operación diaria es bajo, la probabilidad de falla es pequeña y se puede mantener una larga vida útil con el mantenimiento normal.
Los componentes del rodamiento y la caja de cambios se mantienen a distancia del cuerpo de la válvula, lo que puede reducir el impacto directo del polvo a alta temperatura en los componentes de la transmisión. La estructura de sellado de las tapas delantera y trasera puede reducir la posibilidad de fugas de polvo, extendiendo la vida útil de las piezas móviles y el sistema de lubricación.
El equipo tiene buena capacidad de sobrecarga, es resistente a los impactos, tiene una baja inercia rotacional y puede adaptarse para escenarios de operación que requieren arranques y reversas frecuentes.
Según las diferentes propiedades del material y las condiciones de operación del sitio, se puede seleccionar de forma flexible una variedad de materiales para la carcasa, como hierro fundido, acero fundido y acero inoxidable. También se pueden combinar diferentes formas de sellado y configuraciones de accionamiento para satisfacer las necesidades de uso diferenciadas.
La función de bloqueo y descarga dos en uno, mientras descarga continuamente materiales en polvo y granulares, puede aislar eficazmente la presión del aire entre los extremos superior e inferior del equipo, asegurando la estabilidad de la presión del sistema de transporte neumático y del equipo de eliminación de polvo, y reduciendo el impacto del reflujo de gas en el funcionamiento del sistema.
Amplia gama de condiciones de trabajo aplicables, desde materiales convencionales a temperatura normal hasta escenarios especiales con alta temperatura, alto desgaste y fuerte corrosión, todos tienen modelos adecuados correspondientes, cubriendo las necesidades de uso de múltiples industrias como la eliminación de polvo ambiental, el transporte de polvo metalúrgico, el manejo de materiales químicos corrosivos, el procesamiento de granos y alimentos, etc.
Espacio de selección suficiente para especificaciones, cubriendo 300 especificaciones estándar300 a 800La serie 800, con diferentes tipos de interfaz de brida, puede adaptarse a la mayoría de los requisitos de conexión de tuberías in situ y también admite productos hechos a medida con estructuras especiales bajo pedido.
El mantenimiento coincidente es conveniente. Para los modelos estándar, los puntos de lubricación y las piezas de desgaste se encuentran en posiciones de fácil acceso. Los procedimientos para la inspección diaria, el cambio de aceite y el reemplazo de sellos son sencillos y se pueden completar sin herramientas especiales complejas.























