Rieles Hidráulicos Confiables de Agarre de Rieles, Rieles Hidráulicos de Reposicionamiento Rápido, Rieles Hidráulicos Tipo L-50

El re-rielador hidráulico es un equipo de rescate especializado diseñado para escenarios de descarrilamiento de vehículos ferroviarios. Utiliza potencia hidráulica para generar un empuje y una fuerza de elevación estables y controlables, elevando la locomotora descarrilada, el vagón de mina o el vehículo ferroviario y moviéndolo lateralmente para ajustar su posición, guiando las ruedas de regreso a la superficie de la vía para completar la operación de re-rielado. Este tipo de equipo es compacto en su estructura y tiene un bajo umbral operativo, lo que permite operaciones de rescate rápidas sin necesidad de equipos de elevación grandes. Actualmente se utiliza ampliamente en escenarios como líneas ferroviarias, transporte ferroviario subterráneo en minas de carbón, tránsito ferroviario urbano y ferrocarriles específicos de fábricas, y es un equipo de soporte fundamental para la respuesta de emergencia a descarrilamientos de vehículos ferroviarios.
El conjunto completo de equipo suele estar compuesto por componentes como una unidad de potencia hidráulica, cilindros de elevación, un mecanismo de desplazamiento lateral y una base de soporte. Durante la operación, las partes correspondientes del vehículo descarrilado se levantan primero a una altura por encima de los rieles de acero mediante los cilindros de elevación. Luego, todo el vehículo se mueve hacia la dirección de la vía con la ayuda del mecanismo de desplazamiento lateral. Después de ser ajustado a la posición correcta, los cilindros se bajan lentamente, permitiendo que las ruedas regresen suavemente a los rieles de acero. La actitud del vehículo se puede controlar durante todo el proceso, reduciendo daños secundarios a la carrocería del vehículo y a la vía durante la operación de rescate.

1. ‌Enderezador Hidráulico de Rieles para Minas‌: Optimizado para escenarios de transporte ferroviario subterráneo en minas de carbón, diseñado en cumplimiento de las regulaciones de seguridad minera. Algunos modelos de accionamiento puramente neumático no tienen componentes eléctricos expuestos, lo que los hace adecuados para entornos de galerías con alto contenido de gas y espacio limitado bajo tierra. Se utiliza principalmente para operaciones de re-encarrilamiento después de que los vagones de mina o las locomotoras eléctricas subterráneas se descarrilan.
2. Dispositivo Hidráulico de Recuperación de Descarrilamiento para Líneas Principales Ferroviarias: Adecuado para el rescate de descarrilamiento de locomotoras y vagones de carga de ferrocarril nacional estándar, la capacidad de elevación cubre vehículos de gran tonelaje y carga pesada, el recorrido de movimiento horizontal se adapta a los desplazamientos comunes de descarrilamiento en las vías de la línea principal, puede satisfacer las necesidades de rescate de trenes de carga de larga distancia.
3. Dispositivo Hidráulico de Recuperación de Descarrilamiento para Transporte Ferroviario Urbano: Diseño general ligero, velocidad de respuesta operativa rápida, adecuado para el espacio limitado de túneles y andenes en metros y trenes ligeros, puede completar el reposicionamiento de vehículos descarrilados en poco tiempo, reduciendo el impacto de las interrupciones del servicio de transporte ferroviario.
4. Desviador Hidráulico para Líneas Dedicadas de Fábrica: Diseñado para vehículos ferroviarios de pequeño tonelaje dentro de las instalaciones de la fábrica, con una estructura simple y costo controlable, adecuado para la respuesta diaria a emergencias en ferrocarriles dedicados en acerías, puertos y fábricas.

1. ‌Re-rielador Hidráulico Manual para Rieles‌: Depende de una manivela manual para proporcionar potencia hidráulica, no requiere fuente de alimentación externa ni fuente de aire. Tiene buena portabilidad general y es adecuado para escenarios de descarrilamiento esporádico de vagonetas mineras de bajo tonelaje y vehículos de ferrocarril ligero. También se puede usar normalmente en vías exteriores sin alimentación externa.
2. ‌Relocalizador Hidráulico Eléctrico de Rieles‌: Utiliza un motor para accionar una bomba hidráulica y generar potencia, lo que resulta en una velocidad de elevación y empuje más estables. Puede reducir significativamente la intensidad de operación manual y es adecuado para operaciones de rescate de vehículos sobre rieles de alta capacidad y uso intensivo. Es el tipo seleccionado predominante para ferrocarriles de línea principal.
3. Desviador Neumático-Hidráulico: Impulsado por aire comprimido para alimentar un sistema hidráulico, elimina el riesgo de chispas eléctricas. Es totalmente adecuado para escenarios de alto riesgo con requisitos a prueba de explosiones, como las minas de carbón subterráneas. Se puede conectar a la tubería de aire comprimido subterránea existente para un arranque rápido de las operaciones.

1. ‌Enderezador Hidráulico de Rieles de Acción Directa‌: El cilindro de elevación actúa directamente sobre la parte inferior del bastidor del vehículo, tiene una estructura simple y una gran capacidad de carga, es adecuado para operaciones de elevación de vehículos de gran tonelaje y se utiliza a menudo en escenarios de rescate al lado de la vía donde el espacio es relativamente abierto.
2. ‌Riel de rescate con mecanismo deslizante‌: Las funciones de elevación y deslizamiento están integradas en la misma base. Después de levantar el vehículo, el movimiento horizontal se puede completar de forma síncrona, eliminando la necesidad de componentes deslizantes adicionales. El procedimiento de operación es más simple y la eficiencia del rescate es buena.
3. ‌Re-rielador Hidráulico Portátil Dividido para Rieles‌: Todos los componentes se pueden desmontar y almacenar. El peso de cada componente se controla dentro del rango que puede ser transportado por fuerza humana. Es adecuado para espacios estrechos y escenarios de túneles o vías subterráneas donde el equipo grande no puede llegar directamente. Se puede transportar manualmente al punto de rescate.

1. Fuerte adaptabilidad de las operaciones de rescate: No es necesario depender de equipos de elevación grandes, las operaciones se pueden llevar a cabo normalmente en espacios confinados como túneles y vías subterráneas donde la maquinaria grande no puede entrar, resolviendo el problema del acceso del equipo para el rescate de descarrilamientos en escenarios especiales.
2. Proceso de operación estable y controlable: La fuerza de empuje generada por la potencia hidráulica es uniforme y continua, y la velocidad de todo el proceso de elevación, desplazamiento y descenso es ajustable, lo que no causará cargas de impacto en la estructura de la carrocería del vehículo, reduciendo la probabilidad de deformación del vehículo y daños en las vías durante el proceso de rescate.
3. Respuesta rápida del departamento: La integración general del equipo es alta, lo que permite un montaje y depuración rápidos en un corto período después de llegar al lugar del rescate. Esto permite el inicio rápido de las operaciones de recuperación de descarrilamientos, reduce el tiempo de inactividad de la vía férrea y mitiga el impacto en la producción causado por los descarrilamientos.
4. Umbral de operación bajo: El flujo de trabajo se ha simplificado y los operadores con capacitación básica pueden comenzar y completar todo el proceso sin necesidad de personal con cualificaciones profesionales para elevación, permitiendo el ensamblaje rápido de equipos de respuesta a emergencias.
5. ‌Amplia Adaptabilidad Ambiental‌: Los productos con diferentes tipos de energía pueden cubrir diversas condiciones de trabajo, desde escenarios exteriores fuera de la red hasta escenarios subterráneos a prueba de explosiones, y pueden mantener un rendimiento operativo estable incluso en ambientes de baja temperatura, alta humedad y con polvo.

1. Capacidad excepcional de rescate en espacios confinados: Los modelos con un diseño portátil dividido se pueden transportar manualmente a galerías subterráneas y túneles de metro inaccesibles para equipos grandes, resolviendo el desafío de la respuesta a descarrilamientos en escenarios especiales que el rescate tradicional con izaje no puede cubrir.
2. Buena conformidad en escenarios mineros: El modelo minero accionado neumáticamente cumple plenamente con las regulaciones relacionadas con la seguridad en minas de carbón, no presenta riesgo de chispas eléctricas, puede usarse directamente en entornos subterráneos con rieles y alto contenido de gas, y es adecuado para las necesidades de rescate en caso de descarrilamiento de locomotoras de mina y vagones de mina subterráneos.
3. Buena eficiencia operativa: La estructura integrada de elevación y traslación elimina la necesidad de desmontar y ajustar repetidamente los componentes. Una sola pieza de equipo, operada por un equipo pequeño, puede completar la reposición de vehículos descarrilados, reduciendo significativamente el tiempo de operación en comparación con los métodos de rescate tradicionales que utilizan palancas y gatos.
4. Buen efecto de protección del vehículo: El circuito hidráulico ajustable de baja velocidad garantiza un proceso de elevación y descenso sin sacudidas para el vehículo. Combinado con almohadillas de soporte dedicadas para distribuir la carga, previene indentaciones locales en la parte inferior del vehículo, reduciendo el daño secundario causado por las operaciones de rescate.
5. ‌Uso a largo plazo y mantenimiento sencillo‌: Los componentes hidráulicos centrales tienen un alto grado de estandarización. El mantenimiento diario solo requiere revisiones periódicas del estado del aceite hidráulico y del desgaste de los componentes de sellado. El costo de reemplazar las piezas de desgaste es bajo y no se requiere mantenimiento profesional complejo. Esto permite un mantenimiento a largo plazo en un estado de espera de emergencia estable.