ZKC127Q Dispositivo de Interruptor de Control Remoto para Minas Operación Remota Mantenimiento Conveniente Dispositivo de Interruptor de Control Remoto para Minas
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El dispositivo de control remoto/automático de desvíos es el equipo de control automatizado central para el transporte ferroviario subterráneo en minas de carbón. Puede reemplazar las palancas de cambio manuales tradicionales, realizar el cambio remoto/automático de las posiciones de los desvíos, mejorar en gran medida la eficiencia del transporte subterráneo y la seguridad operativa, y es una instalación de soporte clave para el sistema de transporte ferroviario de la mina.
Estructura Central y Principio de Funcionamiento
Todo el sistema se compone de cuatro componentes principales: transmisor, caja de control, cilindro actuador/máquina de desvío e indicador de desvío:
El transmisor envía una señal digital codificada exclusiva dentro de un rango de 50 metros. Después de recibir la señal, la caja de control la identifica y verifica a través de un microcontrolador y emite comandos de acción al actuador.
La máquina/cilindro de cambio acciona el desvío para completar la reversión, el sensor de posición proporciona retroalimentación en tiempo real sobre la información de posición y el indicador de posición del desvío enciende la flecha de forma síncrona, indicando claramente el estado actual del desvío.
Puntos Clave para el Uso y Mantenimiento
Limpie regularmente la carcasa y los contactos del interruptor sensor, y verifique la firmeza de las conexiones eléctricas. Esto es para evitar que los contactos no alcancen su posición debido al desgaste de los contactos o a cableado flojo.
Rellene mensualmente las varillas de empuje con grasa lubricante impermeable y calibre puntualmente la holgura del punto de conmutación después del desgaste de la vía para evitar una holgura de seguridad superior a 4 mm, previniendo accidentes de descarrilamiento de locomotoras;
El equipo generalmente tiene funciones para el restablecimiento de descarrilamiento y la operación manual de emergencia. En caso de fallas en el circuito, la operación del interruptor se puede completar directamente a través de los botones en la caja de control, asegurando un transporte fluido bajo condiciones de operación extremas.
