


1. Introducción del producto
Los dispositivos de alarma de cruce ferroviario son equipos de seguridad especializados instalados en los cruces a nivel de ferrocarril y carretera. Emiten advertencias audibles y visuales a peatones y vehículos cuando se acerca un tren. La alarma se puede activar automáticamente antes de que un tren llegue al cruce, recordando a las personas y los vehículos en el área del cruce que cedan el paso a tiempo. Son el equipo de seguridad de soporte central para prevenir colisiones en los cruces ferroviarios y se utilizan ampliamente en varios escenarios de cruces a nivel en las líneas troncales ferroviarias nacionales, ferrocarriles locales y ferrocarriles mineros dedicados.
2. Clasificación del Producto
Clasificado por método de control de disparo
Tipo de sensor de vía Alarma de cruce de ferrocarril: Detecta la aproximación de trenes mediante sensores en la vía, activa automáticamente advertencias audibles y visuales, adecuado para cruces de ferrocarril de vía principal estándar atendidos.
Alarma de Cruce Ferroviario Inalámbrica Controlada por Mando a Distancia: Activada manualmente por los encargados del cruce mediante control remoto, adecuada para líneas secundarias rurales con bajo volumen de tráfico y cruces ferroviarios en zonas mineras.
Clasificado por método de alimentación eléctrica
Alarma de Cruce Ferroviario Alimentada por la Red Eléctrica Externa: Depende del suministro de energía eléctrica convencional de la red alrededor del cruce, ofreciendo alta estabilidad operativa, adecuada para escenarios de cruces ferroviarios urbanos con condiciones de suministro eléctrico estables.
Alarma de Cruce de Ferrocarril Alimentada por Energía Solar: Equipada con un panel solar y una batería de almacenamiento, no requiere una fuente de alimentación externa y es adecuada para escenarios de cruce en áreas rurales remotas o la naturaleza donde no hay suministro eléctrico disponible.
3. Características del producto
Fuerte Advertencia Penetrante: El nivel de presión sonora de la alarma puede alcanzar más de 120 dB. Combinado con una luz de advertencia intermitente de alto brillo, la señal de advertencia aún puede identificarse claramente desde una gran distancia en entornos hostiles como alto ruido, lluvia y niebla.
Alta Resistencia Ambiental: Toda la máquina tiene un índice de protección IP65, capaz de resistir la exposición prolongada al sol y la lluvia en exteriores, la erosión por arena y polvo, y aún puede operar de manera estable en entornos de temperaturas extremas de -40℃ a 70℃.
Respuesta de Activación Precisa: El modelo tipo sensor de vía puede identificar con precisión la posición del tren y activar automáticamente una advertencia a una distancia de seguridad preestablecida. El error en la duración de la advertencia se controla dentro de 1 segundo, evitando falsas alarmas y detecciones omitidas.
Instalación y Mantenimiento Sencillos: El diseño de estructura modular permite un despliegue rápido sin modificaciones complejas de ingeniería civil. El mantenimiento diario solo requiere la limpieza regular de los sensores y la verificación del estado del almacenamiento de energía, lo que resulta en una carga de trabajo de mantenimiento extremadamente baja.
4. Ventajas del producto
Mejora significativa en la capacidad de protección de seguridad de los cruces a nivel: Se pueden emitir advertencias tempranas claras antes de la llegada del tren, reduciendo fundamentalmente el comportamiento de peatones y vehículos que cruzan apresuradamente el cruce, y la incidencia de accidentes de colisión en cruces ferroviarios se puede reducir en más del 90%.
Fuerte adaptabilidad a todos los escenarios: Los modelos con diferentes tipos de control y suministro de energía pueden cubrir las necesidades de todos los escenarios, desde cruces ferroviarios principales urbanos hasta cruces ferroviarios dedicados en áreas rurales remotas y mineras. Los cruces exteriores sin condiciones de suministro eléctrico también pueden desplegarse y utilizarse con normalidad.
Alta Fiabilidad en Operación a Largo Plazo: Los componentes principales adoptan un diseño resistente a la intemperie de grado industrial, con un tiempo medio entre fallos que supera las 50.000 horas. La tasa de fallos para la operación exterior a largo plazo es extremadamente baja, reduciendo significativamente la carga de trabajo de los encargados de cruce.
Costo total de ciclo de vida controlable: Los modelos alimentados por energía solar no requieren tender líneas eléctricas, lo que reduce significativamente los costos iniciales de construcción. Las etapas posteriores solo necesitan inspección y mantenimiento regulares. El costo operativo integral a largo plazo es mucho menor que el de los sistemas de advertencia tradicionales monitorizados manualmente, lo que lo convierte en un equipo central rentable para la protección de la seguridad en cruces ferroviarios.



















