Reductor de Rueda Cicloidal y Piñón Cicloidal Cambiador de Velocidad Equipo Industrial de Reducción de Potencia y Transmisión

Introducción del Producto del Reductor Cicloidal de Rueda de Pasadores

El reductor de rueda de pines cicloidal es un dispositivo de transmisión novedoso que aplica el principio de transmisión planetaria y adopta el engranaje de dientes de pines cicloidales. Todo el dispositivo de transmisión del reductor cicloidal se puede dividir en tres partes: parte de entrada, parte de reducción y parte de salida. Se instala un manguito excéntrico doble desfasado 180° en el eje de entrada. Se instalan dos cojinetes de rodillos llamados brazos oscilantes en el manguito excéntrico para formar un mecanismo H. Los agujeros centrales de las dos ruedas cicloidales son los cojinetes del brazo oscilante superior del manguito excéntrico. La pista de rodadura engrana con un juego de dientes de pines dispuestos anularmente en el piñón de pines para formar un mecanismo de reducción de engranaje interno con una diferencia de un diente. (Para reducir la fricción, en un reductor con una relación de velocidad pequeña, con manguitos de dientes de aguja en los dientes de aguja).

Principio de funcionamiento del reductor cicloidal de rueda de pasadores

Cuando el eje de entrada gira una vuelta con el manguito excéntrico, debido a las características de la curva del perfil del diente en la rueda cicloidal y la restricción de los dientes de pasador en el engranaje de pasador, el movimiento de la rueda cicloidal se convierte en un movimiento plano con revolución y rotación. Cuando el eje de entrada gira hacia adelante, el manguito excéntrico también gira una vuelta, y la rueda cicloidal gira un diente en la dirección opuesta para ser desacelerada. Con la ayuda del mecanismo de salida W, el movimiento de rotación a baja velocidad de la rueda cicloidal se transmite al eje de salida a través del eje de pasador, obteniendo así una velocidad de salida más baja.

Características del reductor cicloidal de piñón

Una transmisión de una sola etapa de alta relación de velocidad y alta eficiencia puede alcanzar una relación de reducción de 1:87, con una eficiencia superior al 90%. Si se utiliza una transmisión multietapa, la relación de reducción será aún mayor.

La relación de reducción de transmisión de una etapa es 9~87, la relación de reducción de transmisión de dos etapas es 121~5133, la combinación multietapa puede alcanzar decenas de miles, y el sistema de engranaje de dientes de pasador tiene fricción rodante y no hay deslizamiento relativo en la superficie de engrane, por lo que la eficiencia de reducción de la primera etapa es de hasta el 94%.

Estructura compacta y tamaño pequeño Debido a la adopción del principio de transmisión planetaria, el eje de entrada y el eje de salida están en el mismo eje, haciendo el modelo lo más pequeño posible.

Funcionamiento suave y bajo nivel de ruido. Los dientes de aguja cicloidales tienen un gran número de dientes engranados, un gran coeficiente de superposición y un mecanismo de equilibrio mecánico, lo que limita las vibraciones y el ruido al mínimo.

Hay muchos pares de dientes en contacto al mismo tiempo durante la operación, con gran solapamiento, operación suave, fuerte capacidad de sobrecarga, baja vibración y ruido, y varios modelos de diversas especificaciones tienen bajo nivel de ruido.

Confiable en uso y larga vida útil. Las piezas principales están hechas de acero para rodamientos y están templadas para obtener alta resistencia. Además, algunos contactos de transmisión utilizan fricción rodante, por lo que son duraderos y tienen una larga vida útil.

Debido a que las partes principales están hechas de acero para rodamientos templado y luego rectificado finamente, y el engrane de los dientes cicloidales y el manguito de dientes de pasador se transmite a los dientes de pasador para formar un par de fricción rodante, el coeficiente de fricción es pequeño, de modo que no hay deslizamiento relativo en el área de engrane y el desgaste es mínimo, por lo que es Duradero.

Diseño razonable, mantenimiento conveniente, fácil desmontaje e instalación, un pequeño número de piezas y lubricación sencilla hacen que el reductor cicloidal de piñón sea profundamente confiable para los usuarios.

Comparado con otros reductores de la misma potencia, el peso y el volumen son más de 1/3 menores. Debido a la transmisión planetaria, el eje de entrada y el eje de salida están en el mismo eje para obtener el tamaño más pequeño posible.

Modelo de producto reductor cicloidal de rueda de pines

1) Reductor cicloidal serie B

Placa de pie BW reductor cicloidal de rueda de pasador de doble eje horizontal

Máquina de velocidad cicloidal de agujas de doble eje montada verticalmente tipo brida BL

BWY placa de pie instalación horizontal motor especial conexión directa reductor cicloidal de piñón

BLY tipo brida instalación vertical motor especial conectado directamente reductor cicloidal de piñón

Motor ordinario horizontal tipo placa de pie BWD con reductor cicloidal de piñón conectado directamente

Brida BLD montaje vertical motor ordinario conexión directa reductor cicloidal de rueda de pasador

2) Reductor cicloidal de piñón de la serie X

Placa de pie XW reductor cicloidal de piñón de doble eje horizontal

Reductor cicloidal de piñón de doble eje tipo brida XL montado verticalmente

Reductor cicloidal de piñón de agujas de conexión directa con motor ordinario horizontal tipo placa de pie XWD

Motor ordinario de brida XLD montado verticalmente, reductor cicloidal de piñón de conexión directa

Reductor cicloidal de piñón de agujas de conexión directa con motor ordinario horizontal tipo placa de pie XWD

Reductor de rueda de pines cicloidal de conexión directa para motor especial de instalación vertical tipo brida XLY.