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La banda transportadora ignífuga, también conocida como banda transportadora ignífuga tejida integralmente, se fabrica impregnando y plastificando o vulcanizando un núcleo de banda completo con pasta de cloruro de polivinilo. Tiene las características de alta resistencia, gran capacidad de carga y transporte equilibrado. Al mismo tiempo, el producto posee buenas propiedades ignífugas, antiestáticas, resistentes al impacto, al desgaste y a la corrosión. Las bandas transportadoras ignífugas son adecuadas principalmente para el transporte subterráneo en minas de carbón y también pueden utilizarse para el transporte de materiales en las industrias metalúrgica y química.

1. La tensión y el alargamiento del núcleo de la correa trenzada integral pueden equilibrarse al entrar en la polea;

2. Sin delaminación. Excelente resistencia al impacto y al desgarro.

3. El borde del núcleo sumergido en PVC está cerrado y no se daña fácilmente por el desgaste;

4. Las juntas se pueden conectar con abrazaderas o pegamento caliente, lo cual es fácil de mantener;

5. El tipo con cara de goma es más resistente al desgaste y tiene un mayor coeficiente de fricción, lo que puede aumentar la altura en 2-6° en comparación con el tipo totalmente de plástico.

Propiedades mecánicas: Las propiedades mecánicas son más excelentes, lo que puede proporcionar a los usuarios una larga vida útil y una instalación y uso económicos.

Rendimiento de la unión: Según la resistencia del cuerpo de la banda y la estructura del núcleo, mediante una hebilla mecánica, la resistencia puede alcanzar entre el 50 % y el 90 % de la resistencia de la banda; mediante uniones vulcanizadas, la resistencia puede alcanzar entre el 60 % y el 90 % de la resistencia de la banda. Diversos estilos de unión satisfacen las diferentes necesidades de los clientes y garantizan el funcionamiento seguro y eficiente del sistema transportador.

Propiedades retardantes de llama:

Fricción del rodillo: la temperatura de la superficie del rodillo no es superior a 325 ℃.

Combustión con soplete: El tiempo promedio para muestras de espesor completo sin llama de soplete no es más de 3,0 s, y el tiempo promedio para muestras sin capas de recubrimiento no es más de 5,0 s.

Combustión de propano: Longitud sin daños mayor a 250 mm.

Resistencia superficial:

El valor promedio de las superficies superior e inferior no es mayor que 3.0 × 10⁸ Ω.