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El revestimiento de fricción para el vehículo guiado por rieles también se llama revestimiento de cuerda de fricción. Se instala en los tambores de accionamiento de vehículos guiados por rieles, polipastos de cuerda de velocidad variable continua y carros de bucle. Transmite potencia a través de la fricción entre el revestimiento y el cable de acero, permitiendo que el cable de acero tire del vehículo. Hecho de material compuesto polimérico, tiene un coeficiente de fricción estable y no daña el cable de acero. La ranura para la cuerda se puede mecanizar en el sitio. Es resistente al calor y a la extrusión, con buena adaptabilidad a condiciones subterráneas húmedas y polvorientas. Es una pieza de desgaste crítica para el sistema de transporte de vehículos guiados por rieles. Las especificaciones y dimensiones admiten personalización no estándar.
