Pastillas de fricción para vagones de ferrocarril de alta resistencia, pastillas de alto coeficiente de fricción, pastillas de fricción antideslizantes para cabrestantes de transporte subterráneo

 El Revestimiento de Fricción para Rueda Ranurada (también conocido como bloque de rueda motriz, revestimiento de cable) es un componente crítico esencial de los vehículos de rueda ranurada, cabrestantes de cable continuos, carros de clip, máquinas de cable de acero y polipastos de fricción. El revestimiento está incrustado en la rueda de fricción motriz y transmite potencia a través de la fricción entre el revestimiento y el cable de acero, garantizando el transporte seguro de personal y materiales bajo tierra. Se utiliza ampliamente en los sistemas de transporte de pozos inclinados en minas de carbón y minas metálicas/no metálicas. Los modelos principales incluyen K25, G30, GM-3 y GDM326, que se moldean por compresión en una sola pieza utilizando materiales compuestos de polímero. El coeficiente de fricción es estable en ≥0.28, lo que hace poco probable el deslizamiento. El material no contiene componentes que dañen los cables de acero y permite el mecanizado in situ para ajustar la ranura del cable. Tiene resistencia al calor, resistencia a la fusión y una larga vida útil al desgaste, adecuado para las duras condiciones subterráneas con agua, polvo y cargas pesadas. La versión especial para subterráneos tiene propiedades ignífugas para cumplir con las regulaciones de seguridad minera. La estructura en forma de arco se adapta a la rueda, y el desmontaje y montaje son convenientes. El cuerpo del revestimiento se puede comprar por separado o suministrar como un juego completo con tiras de retención y pernos. Es adecuado para la instalación en equipos nuevos y para el mantenimiento rutinario y la sustitución de vehículos de rueda ranurada antiguos y cabrestantes de cable continuos.