Posición de instalación: Fijo en el extremo de la viga de freno, incluye la parte del rodamiento de la zapata de freno y una extensión, conectado directamente a la zapata de freno mediante un pasador de zapata de freno.
Material Principal: En escenarios de minería, a menudo se utiliza el hierro fundido, fundido como una sola pieza. Tiene alta resistencia estructural y fuerte resistencia al impacto, lo que lo hace adecuado para condiciones de trabajo subterráneas complejas.
Diseño Funcional: Algunos modelos tienen una función de reinicio de desplazamiento lateral incorporada, que puede adaptarse a condiciones de operación como la vibración del bogie y el desgaste de las pastillas de freno, reduciendo el problema del desgaste desigual de las pastillas de freno.
Características Exclusivas para Escenarios de Minería
Adaptabilidad: Diseñado para sistemas de frenado de locomotoras mineras, compatible con locomotoras de tracción subterránea de diferentes tonelajes, desde 3t hasta 10t.
Atributo de Desgaste: Pertenece a las piezas de desgaste convencionales de las locomotoras mineras. En el mantenimiento diario, la operación de reemplazo de la pastilla de freno se puede completar de forma rápida y directa utilizando el pasador de la pastilla de freno.