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La cola autopropulsada del transportador de banda es el dispositivo de conexión intermedio entre el segundo transportador de banda de transferencia de la máquina de excavación integral y la cola del transportador de banda de transferencia trasero. También tiene funciones como ajuste de desviación de la banda, ajuste de altura, corrección de la dirección de empuje de la máquina de transferencia y autopropulsión, asegurando la suavidad y la conexión de la transferencia en la cara de excavación. Cumple con las necesidades de avance rápido. Esta cola autopropulsada para transportador de banda se utiliza como la cola del transportador de banda y se usa en conjunto con la máquina de transferencia de banda en la cara de excavación subterránea de la mina de carbón.

1. Cuenta con su propio sistema de potencia y permite un rápido avance gradual mediante un mecanismo paso a paso. Este mecanismo permite la extensión mecanizada de la cola de la cinta transportadora y evita el uso de cabrestante o la retracción del equipo de excavación para tirar de la cola, lo que mejora eficazmente la eficiencia de la excavación. Eficiencia operativa.

2. La cola automóvil puede cumplir con la superposición de larga distancia con la cinta transportadora, cumplir con los requisitos de extender la cola de la cinta transportadora después de una cierta distancia de excavación, reducir la frecuencia del movimiento de la cola y mejorar la eficiencia del trabajo.

3. La cola automovilística debe tener una función de ajuste de deflexión mecanizada para poder ajustar la dirección de movimiento del equipo cuando se mueve hacia adelante.

4. Toda la máquina adopta control electrohidráulico y tiene funciones de control de seguro duales de control manual y control remoto.

5. El bastidor intermedio de cola autopropulsada presenta un diseño modular. El número de bastidores intermedios se puede aumentar o disminuir según la carrera superpuesta de la máquina de transferencia de banda y otras necesidades de uso para ajustar la longitud de todo el equipo.

6. Los bastidores están conectados mediante bisagras de pasador. Los ángulos longitudinales relativos entre bastidores adyacentes pueden modificarse para mejorar la adaptabilidad de toda la máquina a las variaciones de pendiente del túnel.

Método de movimiento: Autopropulsado por pasos

Ancho de banda adaptable: 800 mm/1000 mm

Sección superpuesta (estándar): 21m sección de transporte 7 secciones, estante de materiales 1 sección, estación de bombeo 1 sección

Distancia de paso móvil: 1000 mm/1200 mm/2000 mm

Empuje: 900 kN

Pendiente de la calzada autoajustable: ±15° Presión de trabajo de la estación de bombeo: Aceite hidráulico 20 MPa/Emulsión 31.5MPa

Caudal de la estación de bombeo: 80 L/min