tamanho | 2 polegadas (52mm) |
Modelos aplicáveis | Aplicável a todos os modelos modificados a gasolina |
cor | Espelho escuro claro com fundo preto |
Descrição da aparência do produto | Círculo preto, concha preta, espelho preto, luz azul |
Acessórios adicionais para o produto | Inglês + instruções gráficas, suporte de montagem, rosca de montagem |
Pacote | pacote colorido |
Os instrumentos de corrida incluem medidor de tensão, medidor de temperatura da água, medidor de temperatura do óleo,
Medidor de pressão de óleo, tacômetro, medidor de turbocompressor, etc.
~O tacômetro só pode ser instalado em veículos com 4/6/8 cilindros (todos os outros medidores são universais).
O fio vermelho é conectado ao terminal positivo do ACC, o fio preto é conectado ao terminal negativo da bateria e o fio verde é conectado à linha de sinal do tacômetro. Porque a estrutura de cada carro é diferente,
A linha de sinal está conectada a diferentes locais. Se você quiser comprá-lo, consulte primeiro o mestre da loja de modificações.
~ Para instalar a pressão/temperatura do óleo, você precisa instalar uma alça de conexão de óleo adicional.
O medidor vem com cabo de alimentação e fios de sinal (vermelho, preto, verde) e é equipado com sensores, mas você precisa preparar seus próprios bolos de óleo.
O medidor de temperatura do óleo e o medidor de pressão do óleo estão instalados no mesmo carro. Você só precisa comprar um bolo de óleo. O fio vermelho é conectado ao pólo positivo do ACC, o fio preto é conectado ao pólo negativo da bateria, o fio verde é conectado ao sensor e a outra extremidade do sensor é conectada ao bolo de óleo.
~ Ao instalar a temperatura da água, você precisa adicionar uma conexão T de temperatura da água (outros tipos de instrumentos podem ser instalados diretamente),
O medidor vem com cabo de alimentação e linhas de sinal (vermelho, preto e verde) e já vem equipado com sensor. O comprador precisa fornecer o tee usado para instalar o medidor de temperatura da água.
O fio vermelho é conectado ao pólo positivo do ACC, o fio preto é conectado ao pólo negativo da bateria, o fio verde é conectado ao sensor e a outra extremidade do sensor é conectada ao tee.
