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Princípio de funcionamento do elemento filtrante de separação de óleo e gás
O elemento filtrante de separação de óleo-gás é um componente-chave que determina a qualidade do ar comprimido descarregado do compressor de parafuso com injeção de óleo. Com a instalação correta e boa manutenção, a qualidade do ar comprimido e a vida útil do elemento filtrante podem ser garantidas.
O ar comprimido do motor principal do compressor de parafuso carrega gotículas de óleo de tamanhos diferentes. As gotículas grandes de óleo são facilmente separadas através do tanque de separação de óleo-gás, enquanto as gotículas pequenas de óleo (suspensas)Ele deve ser filtrado através do material de filtro de fibra de vidro de grau micrométrico do elemento de filtro de separação de óleo-gás. Selecionar corretamente o diâmetro e a espessura da fibra de vidro é um fator importante para garantir o efeito de filtragem. Após a névoa de óleo ser interceptada, difundida e agregada pelo material do filtro, as pequenas gotas de óleo rapidamente se agregam em grandes gotas de óleo, passam pela camada do filtro sob a ação pneumática e da gravidade e se depositam na parte inferior do elemento do filtro. O óleo é continuamente retornado ao sistema de lubrificação através da entrada do tubo de óleo de retorno na parte inferior do elemento do filtro, para que o compressor possa descarregar ar comprimido relativamente puro e de alta qualidade.
Quando o consumo de óleo lubrificante do compressor de ar aumenta muito, verifique se o filtro de óleo, a tubulação, o tubo de retorno de óleo, etc. estão bloqueados e limpe-os. Se o consumo de óleo ainda for grande, o separador de óleo-gás geralmente se deteriorou e precisa ser substituído a tempo. Quando a diferença de pressão entre as duas extremidades do elemento do filtro de separação de óleo-gás atinge0,15 MPADeve ser substituído;Quando a diferença de pressão é0hora,Indica que o filtro está com defeito ou o fluxo de ar está em curto-circuito,Neste momento, o elemento filtrante também deve ser substituído. O tempo geral de substituição é3.000 ~ 4.000horas. Se o ambiente for ruim, seu tempo de serviço será encurtado. As etapas de substituição são as seguintes:
O modelo externo é relativamente simples. Pare o compressor de ar, feche a saída do compressor de ar, abra a válvula de drenagem e, após confirmar que não há pressão no sistema, remova o separador de óleo-gás antigo e substitua-o por um novo.
Siga os passos abaixo para substituir corretamente o separador de óleo e gás:
1.Desligue o compressor de ar, feche a saída de ar, abra a válvula de drenagem e confirme se não há pressão no sistema.
2.Desconecte a tubulação acima do barril de petróleo e gás e, ao mesmo tempo, remova a tubulação da saída da válvula de manutenção de pressão para o resfriador.
3.Remova o tubo de retorno de óleo.
4.Remova os parafusos de fixação da tampa do barril de petróleo e gás e remova a tampa superior do barril de petróleo e gás.
5.Remova o separador de óleo e gás e substitua-o por um novo.
6.Remonte na ordem inversa da desmontagem.
Ao instalar o tubo de retorno de óleo, certifique-se de que o tubo seja inserido na parte inferior do elemento do filtro. Ao substituir o separador de óleo-gás, preste atenção à descarga estática e conecte a malha metálica interna e a casca externa do tambor de óleo.5Grampos devem ser usados em todo o barril para evitar acúmulo de eletricidade estática e explosão. Itens sujos devem ser impedidos de cair no barril de óleo para não afetar a operação do compressor.
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