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Preço com Imposto Incluso Kit de Travamento do Variador de Fase do Comando de Válvulas do Carro Parafusos e Ferramenta de Corrente de Distribuição Adequado para Ford 4.6/5

Preço por unidade incluindo frete para o Brasil
Variantes
One set
Especificações do produto
Marca
yomi
Modelo
Ford
Modelos aplicáveis
Universal
Modelo aplicável
Universal
Suporte ao relacionamento
Applicable
Cor
One set
Materiais
201 stainless steel
Marca
yomi
Modelo
Ford
Modelos aplicáveis
Universal
Modelo aplicável
Universal
Suporte ao relacionamento
Applicable
Cor
One set
Materiais
201 stainless steel
Marca
yomi
Modelo
Ford
Modelos aplicáveis
Universal
Modelo aplicável
Universal
Suporte ao relacionamento
Applicable
Cor
One set
Materiais
201 stainless steel
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

fornecer:
Kit de travamento do came phaser:

Ford F-150 2004-2010, todos com motores de 5,4 L, e motores de 4,6 L 2008-2010;
2005-2010 Ford F-250 Todos os motores 5.4L
2004-2014 Ford Expedition Todos os veículos
2004-2014 Lincoln Todos os veículos
Ford Mustang GT e Bullitt 2005-2009
Ford Explorer 2005-2010 Todos os modelos V8
2005-2010 Mercury Mountaineer Todos os modelos V8
2006-2010 Ford Explorer Sport Trac Todos os modelos V8
2006-2008 Lincoln Mark LT Todos os veículos

Ferramenta de cunha de travamento da corrente de distribuição: adequada para os seguintes motores:
•2005-2012 5.4L 3V Expedição,
•2006-2010 4.6L 3V Explorer, Montanhista
•2009-2010 4.6L 3V F-150
•2004-2010 5.4L 3V F-150
• Chassi RV F-53 6.8L 2006-2014
•2011-2012 6.8L 3V F-59 Chassi de desmontagem comercial
•2005-2009 5.4L 3V F-Super Duty 250-550
•2005-2009 6.8L 3V F-Super Duty 250-550
•2006-2008 5.4L 3V Marca LT
•Mustang 4.6L 3V 2005-2010
•2005-2014 4.6L/5.4L 3V Lincoln Mercury

recurso:
1) As cunhas finais resistem a danos na corrente de distribuição. E a haste permite que a cunha fique profunda o suficiente. Com esta ferramenta de corrente de distribuição, ela pode facilmente substituir o eixo de comando ou o desfasador de cames em seu veículo sem perder a tensão da corrente e remover a tampa de distribuição.
2) Ao trabalhar em um eixo de comando ou defasador de came, empurre esta ferramenta para baixo e gire-a o mais fundo que puder, depois puxe-a ligeiramente para cima (a corrente sairá com a ferramenta). Assim, você terá espaço extra para remover o defasador.
3) Esses kits de reparo mudarão o phaser para um design de cubo sólido e instalarão uma nova afinação no computador do veículo para tirá-lo do modo "manco" e retorná-lo à operação normal. O design é simples e não requer ferramentas especiais, o que facilita a economia de horas de seu tempo.
4) A peça de travamento é usinada para se encaixar em uma parte mais firmemente do que na outra. A peça de travamento deve ser instalada em um vazio de encaixe apertado. Empurre a peça de travamento até o fim no phaser e o ruído terminará e passará por todo o problema.

Incluído no Pacote:
2 peças Kit de travamento de came phaser + 1 peça Ferramenta de cunha de travamento de corrente de distribuição + 2 peças Parafusos





















Total
Entrega
ICMS
PIS e COFINS
Outro
Frete marítimo, 125 dias
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