Os fabricantes de barcos de assalto fornecem diretamente o material Oxford de moldagem única de camada dupla, ponta de barco salva-vidas de plástico PE

110 dias
Mín. R$ 82.782 (14 un.)
Produto 4.0
Fornecedor 4.5

Variantes

2.3 m
3.1 m
3.6 m

Produtos similares a um preço mais baixo

Especificações do produto
Marca
Siyouyuan
Modelo
CFZ
Material do casco
Oxford PE material
Bomba de ar
None
Remo
There are
Número máximo de passageiros
5
Capacidade máxima de carga
1000
Especificações
2.3 m, 3.1 m, 3.6 m, 4 m
Marca
Siyouyuan
Modelo
CFZ
Material do casco
Oxford PE material
Bomba de ar
None
Remo
There are
Número máximo de passageiros
5
Capacidade máxima de carga
1000
Especificações
2.3 m, 3.1 m, 3.6 m, 4 m
Marca
Siyouyuan
Modelo
CFZ
Material do casco
Oxford PE material
Bomba de ar
None
Remo
There are
Número máximo de passageiros
5
Capacidade máxima de carga
1000
Especificações
2.3 m, 3.1 m, 3.6 m, 4 m
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

Conhecimento técnico em reparo e manutenção de barcos de assalto de plástico
Somente quando vários fatores, condições e medidas forem perfeitos, a qualidade dos barcos infláveis de plástico produzidos será competitiva. boa qualidade

Qual é a vida útil normal de um barco inflável de plástico? A força dos Estados Unidos pode ser usada como referência:
Na década de 1990, a Marinha dos EUA coletou amostras e testou um navio resistente de PE que havia sido usado por 10 anos para comprovar seu desempenho após 10 anos de uso.

A resistência do PE do casco inferior ainda é a mesma do estado de fábrica. Pode-se ver que um navio resistente de PE de boa qualidade tem uma vida útil de mais de 10 anos. Então,

Somente com uma boa manutenção ele pode durar mais.
Além da manutenção de rotina de máquinas, equipamentos, etc., os principais pontos de trabalho de manutenção para navios resistentes de PE são os seguintes:
1. Evite o contato com objetos cortantes e duros;
2. Se ocorrerem danos, repare-os a tempo;
3. Quando não estiver em uso, especialmente no inverno frio, deve ser colocado em terra;
4. Não deixe que a água se acumule no barco por muito tempo. Se houver água no barco, ela deve ser drenada a tempo;
5. Evite exposição prolongada ao sol escaldante e monte uma pérgola no atracadouro do barco;
6. Limpe e limpe frequentemente. A superfície do barco deve ser mantida limpa e o convés deve ser limpo regularmente;
7. Remova a geada de sal em tempo hábil. Os navios que navegam em áreas marítimas também devem remover prontamente os cristais de sal (geada de sal) na superfície do navio carregado.










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