


Este produto utiliza um aditivo composto de base, uma fórmula livre de fósforo e ecologicamente correta. Possui resistência à ferrugem de alumínio, propriedades de transferência de calor e antiespumantes, e pode fornecer proteção anticorrosiva para o motor. Adequado para vários carros de alta gama para proteger peças automotivas.
O anticongelante KC-45 já foi diluído em água, não é necessário adicionar água adicional.
Uso do produto:
Adequado para a maioria dos carros de passeio, veículos de tração nas quatro rodas e veículos leves. Adequado para uso em motores de combustão interna de ferro fundido e alumínio fundido em qualquer estação. Inibe ferrugem e corrosão e previne a formação de lodo e sedimentos. Não tem efeitos adversos em mangueiras e juntas de borracha. , sem perda por evaporação quando o sistema superaquece, proporcionando serviço confiável de longa duração.

Possui excelente desempenho anticorrosivo, contém uma fórmula orgânica equilibrada de simulação completa de corrosão e tem um bom efeito de proteção anticorrosiva;
Reduza os custos de manutenção do motor, mantenha o sistema de anticongelante funcionando e remova o excesso de calor;
A fórmula sem silicato ajuda a prevenir a formação de gel e depósitos, não forma depósitos facilmente e fornece proteção de longo prazo; É ecologicamente correto e não contém nitritos, aminas e fosfatos, tornando-o mais ecológico;
Anti-fervura em alta temperatura, baixo ponto de congelamento, desempenho de resfriamento, adequado para todos os tipos de sistemas de arrefecimento automotivo em climas frios;

Precauções:
1. Água da torneira não pode ser adicionada ao anticongelante. Se você perceber que o anticongelante está baixo enquanto brinca ao ar livre, pode resolver o problema adicionando água destilada ou água purificada.
2. O anticongelante não pode ser misturado e adicionado. O anticongelante contém algumas substâncias químicas. Quando diferentes anticongelantes são adicionados juntos, é fácil para as substâncias químicas reagirem.
3. O ciclo de substituição é de 3 anos e 50.000 quilômetros. A maioria dos carros pode ser substituída a cada 3 anos ou 50.000 quilômetros.














