Kit de Ferramentas para Reparo de Pneus de Carro Emergência Vácuo Reparo de Furos de Pneus com Cola e Tiras para Motocicletas e Carros

110 dias
Mín. R$ 250.000 (34.819 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 4.5

Variantes

Tire repair strip set-three pieces
Tire repair tape set-five pieces

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Especificações do produto
Marca
Cool car star
Material
Metal
Origem
Zhejiang province
Cor
Tire repair strip set-three pieces, Tire repair tape set-five pieces
ID externo
11554
Marca
Cool car star
Material
Metal
Origem
Zhejiang province
Cor
Tire repair strip set-three pieces, Tire repair tape set-five pieces
ID externo
11554
Marca
Cool car star
Material
Metal
Origem
Zhejiang province
Cor
Tire repair strip set-three pieces, Tire repair tape set-five pieces
ID externo
11554
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido
 
 
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【Nome do produto】:Ferramenta de reparo de pneus

[Marca do produto]: Poliedro

[Modelo do produto]: 11554

[Tamanho do produto]: na página de detalhes

[Cor do produto]: Veja a cor da imagem

【Material do produto】: Metal/Plástico

[Peso do produto]: cerca de 140g

[Número de itens na caixa externa]: 144 peças por peça

[Tamanho da caixa externa]: 45,5*37*34,5cm

[Peso da caixa externa]: 19,5kg

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Ferramenta para reparar pneus
Pequeno, requintado e fácil de transportar
Operação simples e rápida
É rápido e conveniente consertar pneus de bicicletas e carros, pode ser usado a qualquer hora e em qualquer lugar e pode ser facilmente montado.

Instruções para uso correto de fitas adesivas:

Ao encontrar um vazamento de ar e realizar operações de reparo de pneus, confirme os seguintes pontos:

1. Marque a parte furada do pneu e retire o objeto furado.

2. Use a sonda de reparo de pneus para descobrir a direção do furo e insira-a na direção do furo para remover poeira e detritos do furo.

3. Corte uma extremidade da tira de borracha em um chanfro e insira-a no orifício na frente da ferramenta de inserção de pino de modo que o comprimento da tira de borracha em ambas as extremidades do orifício seja basicamente o mesmo.

4. Insira a agulha com a tira de borracha no pneu ao longo do furo, certificando-se de que a tira de borracha seja inserida 2/3 do comprimento (certifique-se de que a tira fria penetre no corpo do pneu para evitar escorregar após a inflação), e gire a agulha 360 graus antes de retirá-la.

5. Para a restante faixa de reparação do pneu fora do pneu, deixe 5 mm na banda de rodagem e corte o resto.

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