Bloco de enchimento de borracha de aro de calafetagem de trilho resistente ao desgaste anti-envelhecimento grande aro de armazenamento ranhura bloco de enchimento de borracha

Introdução do produto de tira de borracha com ranhura de flange de roda:

As inserções de borracha para ranhuras de flange de roda (inserções de borracha para ranhuras de flange de roda, blocos de enchimento de borracha para ranhuras de flange de roda, tampões de borracha para ranhuras de flange de roda) são feitas de materiais de borracha altamente elásticos, resistentes ao desgaste, antienvelhecimento, resistentes a altas e baixas temperaturas e sua cruz -seção tem a forma de um "只". A estrutura é razoável, fácil de instalar, forte aplicabilidade, boa deformação elástica, uso seguro e confiável e longa vida útil. As inserções de ranhura de flange de roda de borracha são amplamente utilizadas na calafetagem ferroviária em metrôs, docas, empresas industriais e de mineração, o que desempenha um papel no estreitamento da lacuna entre os trilhos e permitindo que veículos e pedestres passem pelos trilhos de maneira suave e segura.

Ao instalar a fôrma, uma placa fina de polímero pode ser usada para se encaixar perfeitamente na parede interna da ranhura reservada, com uma placa de espuma bem preenchida no meio, e a superfície superior pode ser selada com uma fita larga para evitar que a argamassa fluindo para a folga da junta de expansão durante a vibração do concreto e afetando a função de expansão.

Moldagem de borracha com ranhura de flange de roda ferroviáriaprodutosIntrodução

Despeje concreto de alta qualidade de acordo com os requisitos do projeto e vibre e compacte o concreto para evitar o fenômeno do favo de mel. Use manualmente uma placa plana para alisar a superfície superior do concreto várias vezes e use uma régua para verificar e ajustar vários indicadores a qualquer momento.

a) Após a pega inicial do concreto, a placa de espuma plástica e a placa fina de polímero usadas para preencher a costura intermediária podem ser removidas para verificar se a parede interna do concreto está plana e densa.

b) Após a conclusão da construção, o trânsito será temporariamente fechado para manutenção.

c) Após a limpeza da costura, utilize um pé-de-cabra especial para inserir a tira da junta de dilatação.