Furadeira oca de trilho de combustão interna máquina de furar oca tipo NZG-31 máquina de perfuração de trilho a gasolina máquina de perfuração oca

A máquina de perfuração de combustão interna NZG-31 é adequada para máquinas de manutenção ferroviária de alta potência operando em áreas sem fornecimento de energia. O motor de combustão interna desta máquina é pequeno, simples de operar e fácil de manter. É uma máquina ideal para perfuração de furos para trilhos de 75 kg, 60 kg, 50 kg e 43 kg. Esta máquina de perfuração é uma máquina de perfuração de trilhos ferroviários com posicionamento preciso, perfuração rápida, operação simples, fácil de transportar e segura de usar. É uma ferramenta para manutenção ferroviária, revisão e reparo de emergência. Principais características:

1. Âmbito de aplicação: trilhos de 43-75Kg/m e vários trilhos de formato especial

2. Potência: Motor monocilíndrico refrigerado a ar importado, início rápido e operação estável

3. Broca: Broca oca multi-lâmina, alta precisão de perfuração e longa vida útil

4. Resfriamento: O tanque de refrigerante de pressão de ar pode lubrificar e resfriar a broca, estendendo a vida útil da broca

5. Posicionamento de perfuração: Uma variedade de placas de posicionamento pode efetivamente garantir que a posição de perfuração e o espaçamento dos furos atendam aos padrões ferroviários

Parâmetros técnicos:

Faixa de perfuração:Φ31mm

poder:3 cavalos de potência (Honda japonesa)

Velocidade de trabalho:260 r/min

Tempo de instalação:15 segundos

Tempo de transferência:30-45 segundos

qualidade:18,5kg

Ele usa uma broca oca de seis lâminas com resfriamento interno por injeção de água para perfuração. É equipado com uma régua de posicionamento, para que possa perfurar três furos sem marcar.