Transportador de Cadena de Alambre Forjado, Banda Transportadora Fundida, Cadena de Rodillos Multihilera, Transportador Forjado de Alta Temperatura

Cadena Transportadora de Alambre Forjado Fundiciones Banda Transportadora Cadena de Rodillos Multihilera Transportador Forjado a Alta Temperatura

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Los transportadores de cadena utilizan cadenas como tracción y soporte para transportar materiales. Pueden ser cadenas transportadoras de rodillos de manguito comunes u otras cadenas especiales (como cadenas de acumulación y cadenas de doble velocidad). Los transportadores de cadena tienen una gran capacidad de transporte y se utilizan principalmente para transportar palés, cajas de gran capacidad, etc. La cadena transportadora presenta diversas formas estructurales y diversos accesorios que facilitan la acumulación y el transporte. Puede utilizarse como línea de producción de ensamblaje o como sistema de almacenamiento y transporte de materiales.
La cadena está compuesta por rodillos, bujes, pasadores, placas de eslabón interior y placas de eslabón exterior. La conexión entre las placas de eslabón interior y los bujes, y entre las placas de eslabón exterior y los pasadores, se asegura mediante ajuste de interferencia, respectivamente. El ajuste entre los rodillos y los bujes, y entre los bujes y los pasadores, es un ajuste de holgura. Cuando las placas de eslabón interior y exterior se doblan una respecto a la otra, los bujes pueden girar libremente alrededor de los pasadores. Los rodillos se ajustan holgadamente en los bujes. Durante la operación, los rodillos giran sobre el perfil del diente del piñón, reduciendo el desgaste del perfil del diente. El principal desgaste de la cadena ocurre en las superficies de contacto entre los pasadores y los bujes. Por lo tanto, se debe dejar un pequeño espacio entre las placas de eslabón interior y exterior para permitir que el aceite lubricante penetre en las superficies de fricción entre los pasadores y los bujes. El diseño en forma de 8 de las placas de eslabón interior y exterior es para asegurar que las diversas secciones transversales de la cadena tengan una resistencia a la tracción similar, y también reduce la masa de la cadena y las fuerzas inerciales durante el movimiento.