Amortecedor de construção de fluido viscoso de dissipação de energia amortecedor de construção VFD-NLx250x45 amortecedor viscoso

110 dias
Mín. R$ 263.160 (360 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 5.0

Variantes

GVFD-480-51 damper*16*23*helium*damper*stretch*multiple styles to choose from
JZII1000 (8) B-15 sticky damper*16*23*helium*damper*stretch*multiple styles to choose from
vfd nl 500 sticky damper*16*23*helium*damper*stretch*various styles to choose from
Especificações do produto
Marca
Shandong zhongcharcoal intelligent equipment co., ltd
Uso
Various uses
Aparência
Support rod
Especificações e modelos
VFD-NLx250x45 sticky damper*16*23*helium*damper*stretch*multiple styles to choose from, JZII1000 (8) B-15 stic...
Marca
Shandong zhongcharcoal intelligent equipment co., ltd
Uso
Various uses
Aparência
Support rod
Especificações e modelos
VFD-NLx250x45 sticky damper*16*23*helium*damper*stretch*multiple styles to choose from, JZII1000 (8) B-15 stic...
Marca
Shandong zhongcharcoal intelligent equipment co., ltd
Uso
Various uses
Aparência
Support rod
Especificações e modelos
VFD-NLx250x45 sticky damper*16*23*helium*damper*stretch*multiple styles to choose from, JZII1000 (8) B-15 stic...
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

中炭1_副本.jpg

产品信息.jpg

Descrição do produto

O amortecedor viscoso é um dispositivo estrutural de dissipação de energia e redução de vibração dependente da velocidade, projetado e fabricado com base no princípio de geração de força de amortecimento por meio da interação entre o fluido viscoso e os componentes estruturais do amortecedor. Quando a estrutura de engenharia vibra sob carga, o pistão e o cilindro do amortecedor viscoso instalado na estrutura movem-se um em relação ao outro. Devido à diferença de pressão antes e depois do pistão, o fluido viscoso passa através do canal de amortecimento, gerando assim uma força de amortecimento para dissipar a energia de vibração da estrutura de entrada externa, atingindo assim o objetivo de reduzir a vibração estrutural.

Parâmetros técnicos

A fórmula principal é: F=CVα

Onde: F é a força de amortecimento (kN)

C: Coeficiente de amortecimento (kN/(mm/s))

V: Velocidade de movimento do pistão (mm/s)

α: índice de velocidade, que é projetado e selecionado de acordo com os requisitos de engenharia e geralmente está entre 0,01 e 1. Quando α=1, é um amortecimento linear.

Geralmente, os edifícios utilizam cerca de 0,15 para absorção de choque e 0,15 a 0,3 para isolamento sísmico. Estruturas como pontes que precisam suportar deslocamentos térmicos lentos causados ​​por mudanças diárias de temperatura usam 0,3 a 0,5.

产品展示.jpg
24a04e7e5a272808b4b09de07870b0

c1af5f3f1810d7ad8a8f9212c5ba77

a8736265283796245c30268ff968e1

0


公司介绍.jpg

中炭2.jpg
中炭3.jpg
山东中炭原尺寸_副本.jpg


中炭4.jpg
中炭5.jpg
中炭6.jpg
中炭7.jpg
中炭8.jpg


Total