


A capa protetora do propulsor hidráulico é feita de tecido revestido de PVC antiestático e retardador de chamas, com vários fios de aço carbono para molas no interior e duas faixas luminosas brancas ou amarelas no exterior. É selado com fita de náilon e botões de aço inoxidável costurados no lacre em distâncias iguais.


















