Rede de proteção de taludes ao longo do talude ferroviário Rede flexível de proteção de segurança Tratamento de desabamento de rochas Rede de Proteção

110 dias
Mín. R$ 71.080 (2.000 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 4.0

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Especificações do produto
Origem
Chengdu City
Marca
Hengrunyuan
Modelo
Can be customized
Uso
Highway protection
Especificações
Complete
Tratamento de superfície
Hot Galvanizing
Comprimento
400
Escopo de aplicação
It is widely used in roads, railways, mines, rivers, tourist resorts, hydropower projects and municipal projects.
Altura
400
tipo
Isolation Network
Material
Galvanized wire
Vantagens
With high flexibility, high protective strength, easy to spread. Adapt to any slope terrain, the installation ...
Diâmetro do fio da grade
National standard 2.2mm, non-standard 2mm
Tipo
Safety net
Origem
Chengdu City
Marca
Hengrunyuan
Modelo
Can be customized
Uso
Highway protection
Especificações
Complete
Tratamento de superfície
Hot Galvanizing
Comprimento
400
Escopo de aplicação
It is widely used in roads, railways, mines, rivers, tourist resorts, hydropower projects and municipal projects.
Altura
400
tipo
Isolation Network
Material
Galvanized wire
Vantagens
With high flexibility, high protective strength, easy to spread. Adapt to any slope terrain, the installation ...
Diâmetro do fio da grade
National standard 2.2mm, non-standard 2mm
Tipo
Safety net
Origem
Chengdu City
Marca
Hengrunyuan
Modelo
Can be customized
Uso
Highway protection
Especificações
Complete
Tratamento de superfície
Hot Galvanizing
Comprimento
400
Escopo de aplicação
It is widely used in roads, railways, mines, rivers, tourist resorts, hydropower projects and municipal projects.
Altura
400
tipo
Isolation Network
Material
Galvanized wire
Vantagens
With high flexibility, high protective strength, easy to spread. Adapt to any slope terrain, the installation ...
Diâmetro do fio da grade
National standard 2.2mm, non-standard 2mm
Tipo
Safety net
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido




Rede de proteção de encostas






















主动防护网16




A rede de proteção de taludes foi projetada com base nos novos padrões internacionais de proteção de taludes e interceptação de rochas. O sistema supera muitas desvantagens na construção de proteção rígida, adota instalação modular e encurta o período de construção. Todo o sistema é instalado por uma combinação de cabos de aço, hastes de ancoragem e outros acessórios de instalação. Melhora muito a vida útil e o nível de proteção.
A rede de proteção de taludes possui as seguintes características:
1. Projeto de estrutura flexível, resposta coordenada de componentes, tensão local e suporte de carga geral.
2. O sistema de estrutura de aço leve de alta resistência facilita o transporte de materiais no local; a estrutura de malha aberta tem pouca interferência visual, mantém o crescimento da vegetação nativa na encosta e as condições de esverdeamento artificial, além de favorecer o escoamento natural das águas subterrâneas na encosta.
3. De acordo com diferentes ambientes, condições geológicas e requisitos de proteção, diferentes tipos de produtos de sistema serializados são formados e os componentes do sistema são configurados de maneira padronizada. Os componentes não precisam ser processados ​​no local, adaptando-se à tendência dos componentes de fábrica.
4. A flexibilidade e o layout flexível do sistema podem se adaptar muito bem a vários terrenos complexos. Geralmente não é necessária escavação para construção e possui boa adaptabilidade.
5. A tecnologia e os produtos de sistema padronizados realizam um design de seleção simples com base nas condições do local. Geralmente, não são necessários projetos estruturais complexos e cálculos mecânicos, o que simplifica o projeto. Cálculos de simulação teórica e um grande número de testes no local são utilizados como base para a finalização do produto, garantindo a segurança e confiabilidade do sistema.
6. Apenas máquinas simples, uma pequena quantidade de mão de obra, baixa intensidade de trabalho e uma pequena quantidade de engenharia de fundação de terraplanagem são necessárias para alcançar a instalação rápida de componentes do sistema como um bloco de construção e se adaptar à construção em condições adversas em áreas montanhosas.
7. Não é necessária escavação em grande escala ou transferência de material em grande escala. A construção pode ser realizada longe de edifícios e pessoas, com interferência mínima no funcionamento normal de edifícios próximos, outras obras e passagem de pedestres e veículos. É alcançada uma interferência mínima na construção.
8. A vida anticorrosiva geralmente pode chegar a 30-100 anos. Quando ocorrem danos devido a sobrecarga, geralmente apenas um pequeno número de componentes precisa ser substituído ou reparado, tornando a manutenção mais conveniente.

As redes de proteção de taludes são classificadas em proteção ativa e proteção passiva. Redes de proteção de taludes são utilizadas em deslizamentos rodoviários e ferroviários. [1] As redes de proteção de encostas também são chamadas de redes de proteção de encostas, redes de titânio, etc.

As redes de proteção de taludes incluem proteção ativa e proteção passiva. O sistema de proteção ativa é uma rede flexível composta principalmente por redes de cabos de aço, que são enroladas no talude ou rocha a ser protegida, de forma a limitar o intemperismo, descascamento ou destruição do solo rochoso do talude e evitar o colapso da rocha (reforço efeito) ou controlar o movimento da queda de pedras dentro de um determinado intervalo (efeito de cerco). A proteção passiva consiste em quatro partes principais: rede de cabo de aço, rede de anel (uma camada adicional de grade de arame quando pequenas pedras em queda precisam ser interceptadas), sistema de fixação (haste de ancoragem, cabo de ancoragem, base e corda de suporte), anel de descompressão e coluna de aço. A coluna de aço e a rede de cabo de aço são conectadas e combinadas para formar um todo, formando uma proteção superficial para a área protegida, evitando assim a queda do solo rochoso e desempenhando um papel na proteção de taludes.

As razões para a proteção de grandes declives nas rodovias são:

1. A fundação sob o leito da estrada é um corpo deslizante natural instável;

2. As encostas de ambos os lados da estrada são muito íngremes;

3. Usar erroneamente o método da camada inclinada para preencher o aterro;

4. O solo está muito úmido, o que reduz a coesão e o atrito interno;

5. O sopé da encosta é lavado com água.

6. Após a construção da via expressa, a estabilidade de seções rochosas individuais é destruída, especialmente quando as camadas rochosas são inclinadas na direção do corte da estrada, e então há o efeito destrutivo da água ou do terremoto.

7. A estrutura rochosa e a composição das montanhas em ambos os lados da rodovia são instáveis.

8. Danos causados ​​por deslizamentos de terra.

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