GWJ60Kg 70KG trilho Dispositivo de fixação sem furo método de uso do dispositivo de fixação da via férrea

110 dias
Mín. R$ 31.620 (60 un.)
Fornecedor 4.5

Quantidade

GWJ60

Produtos similares a um preço mais baixo

Especificações do produto
Marca
Nine days
Modelo
GWJ60
Alias
Non-hole clamping device for rail joint
Uso
Coal Mine
Potência do motor
30
Especificações
GWJ60
Marca
Nine days
Modelo
GWJ60
Alias
Non-hole clamping device for rail joint
Uso
Coal Mine
Potência do motor
30
Especificações
GWJ60
Marca
Nine days
Modelo
GWJ60
Alias
Non-hole clamping device for rail joint
Uso
Coal Mine
Potência do motor
30
Especificações
GWJ60
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

九天矿业详情图_01.jpg

九天矿业详情图_02.jpg

九天矿业详情图_03.jpg

 

 

钢轨无孔夹紧装置 (5)

钢轨无孔夹紧装置 (4)

钢轨无孔夹紧装置 (3)

钢轨无孔夹紧装置 (2)

钢轨无孔夹紧装置 (1)


九天矿业详情图_04.jpg

Parâmetros técnicos

1. Torque de travamento: ≥120N.m

2. Tipo de trilho aplicável: trilho de 43,50,60 kg

3. Dimensões: 335mm×175mm×42mm

Dispositivos de resgate ferroviário são ferramentas de resgate temporário amplamente utilizadas em departamentos de engenharia ferroviária. Na emergência de quebra de trilhos, a fim de garantir a passagem normal dos trens, o tipo correspondente de placas de trilho (talas de junta de trilho) pode ser afivelado em ambos os lados dos trilhos quebrados e, em seguida, o dispositivo de resgate é inserido pela parte inferior de o trilho até a parte inferior da placa de pesca, de modo que a superfície superior do dispositivo de resgate fique em ambos os lados da placa de pesca temporária. Dois dispositivos de resgate são adicionados à tala articular ao mesmo tempo que um grupo, e os dispositivos de resgate estão localizados nas extremidades das talas.Em 100MM, use a chave rápida fornecida para travar o parafuso do socorrista de emergência. Isso permite que o trem passe normalmente a uma velocidade de segurança mais baixa. O socorrista de emergência é dividido em 43, 50, 60 e 75 tipos, que são utilizados de acordo com os modelos de trilhos.

Recursos do dispositivo de emergência ferroviária:

um.Reforce as tiras de soldagem na linha que são consideradas danificadas de várias maneiras.

dois. Realizar reforço de emergência quando os trilhos ou tiras de solda estiverem quebrados.

trêsAs tiras danificadas de soldagem termite, soldagem por pressão de gás e soldagem por resistência podem ser firmemente fixadas. Os trilhos danificados entre ou sobre os dormentes podem ser todos fixados. É feito de liga de aço fundido de precisão, com formato bonito, peso leve, fácil de transportar, resistência ao impacto e longa vida útil.

4. Mantenha um conjunto sobressalente na parte inferior de cada marca de quilômetro e meio quilômetro, o que é muito conveniente para uso.

cincoQuando o trilho quebra, os operadores não precisam carregar talas salientes e equipamentos de primeiros socorros para o local, o que reduz a intensidade de trabalho dos operadores e encurta muito o tempo de manuseio dos trilhos quebrados.

seis.O reforço ferroviário danificado pode garantir o funcionamento normal do trem após a instalação. (Este comprimento do produto: 240mm peso: 18kg)

Este dispositivo de emergência ferroviário é fácil de carregar e descarregar, a fixação é firme e confiável e a caixa de ferramentas é fácil de transportar. É uma ferramenta de reparo de emergência conveniente e confiável para departamentos de engenharia ferroviária resgatarem temporariamente trilhos quebrados.

 

 

 

 

Total