
Descrição do produto

Roda traseira de acoplamento
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Material: ferro fundido, aço fundido.
Significado do modelo: 410X160
410: Diâmetro externo
160: Furo interno
Pode ser processado com desenhos,
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Você também pode trazer amostras.

Nossa fábrica é um fabricante profissional de bombas de água, acessórios para bombas de água, acoplamentos e rodas ranhuradas. Estamos equipados com peças fundidas, tornos, lavadoras de carros, máquinas de perfuração e tornos CNC. A qualidade é bem recebida pelos consumidores. Produzimos rodas ranhuradas tipo A, B, C, D, rodas planas, etc., com diâmetros de 90-800 mm, e podem ser personalizadas de acordo com os desenhos. Também produzimos váriosAcoplamento de garra, acoplamento de pino, acoplamento de aço fundido, temos um grande número de estoques prontos para entrega, acoplamentos e rodas ranhuradas podem ser usados em diversas máquinas, bombas de água, motores, ventiladores e diversos equipamentos de transmissão, Também podemos personalizar de acordo com seus desenhos, e a qualidade é garantida Acoplamento de pino de manga elástica tipo LT (antigo tipo TL) (GB4323-2002 substitui GB4323-1984).
O acoplamento de diafragma é composto de vários grupos de diafragmas (placas finas de aço inoxidável) conectados aos dois meios acoplamentos alternadamente com parafusos. Cada grupo de diafragmas é composto de várias peças empilhadas. Os diafragmas são divididos em tipo biela e tipo peça inteira de diferentes formatos.







O acoplamento de pino de luva elástica usa um pino com uma luva elástica (material de borracha) em uma extremidade, que é instalada nos furos de flange das duas metades do acoplamento para obter a conexão das duas metades do acoplamento. O acoplamento de pino de luva elástica já foi um acoplamento amplamente usado em meu país. Já no final da década de 1950, foi formulado como um padrão do Ministério de Máquinas. O acoplamento de pino de anel elástico JB08-60 é um acoplamento padrão em meu país.
O acoplamento de pino de luva elástica tem uma estrutura relativamente simples e é fácil de fabricar. Não requer lubrificação ou colagem de vulcanização de metal. É fácil substituir a luva elástica sem mover o meio acoplamento. Tem certa compensação para o deslocamento relativo dos dois eixos e redução de vibração e desempenho de amortecimento. A luva elástica funciona sob deformação de compressão. Como a luva elástica é fina, pequena em tamanho e tem deformação elástica limitada, o acoplamento de pino de luva elástica pode compensar o deslocamento do eixo e a elasticidade, mas a quantidade de compensação permitida do deslocamento do eixo é pequena e a elasticidade é fraca. O acoplamento de pino de luva elástica depende da força de travamento do grupo de pinos para gerar torque de fricção na superfície de contato e comprime a luva elástica de borracha para transmitir torque. É adequado para transmissão de eixo de pequena e média potência com boa rigidez de base de instalação, alta precisão de centralização, pequena carga de impacto e baixos requisitos de redução de vibração.


