Equipamento de transporte automático com tambor de força de direção com menor consumo de energia para o tambor de transmissão

O rolo é o principal componente da correia transportadora para transmitir energia. Os métodos de acionamento do transportador de correia incluem rolo único, rolo duplo e rolos múltiplos. Os rolos individuais são usados ​​principalmente em transportadores de baixa potência, como transporte terrestre em minas de carvão e plantas de preparação de carvão. Os transportadores de correia subterrâneos geralmente usam rolos duplos para tornar a estrutura do transportador compacta. O rolo de acionamento é dividido em três tipos com base no material de fabricação: laminação e soldagem de chapas de aço, aço fundido e ferro fundido. Do tipo estrutural, existem três tipos: tipo placa de raio montada, tipo raio e tipo placa de raio integral. Além disso, a superfície do rolo também possui superfície lisa, revestimento de borracha, borracha fundida e outros tipos; entre eles, o rolo de borracha fundida com placa de raios montada soldada com placa de aço é mais amplamente utilizado. Seleção do diâmetro mínimo do rolo de acionamento D: D=c*d, mm onde d é a espessura da camada central ou o diâmetro do cabo de aço, mm c é o coeficiente, tecido de algodão leva 80, náilon leva 90, poliéster leva 108, e o núcleo da corda de aço leva 145.

O tambor elétrico é um novo tipo de dispositivo de acionamento que coloca o motor e o redutor juntos dentro do corpo do tambor. É utilizado principalmente em transportadores de correia fixos e móveis, substituindo o motor tradicional e o dispositivo de acionamento separado onde o redutor fica fora do tambor de acionamento.
Classificação de rolos
Atualmente, existem quatro métodos básicos para classificar os rolos elétricos, a saber, de acordo com o método de resfriamento do motor, o tipo de estrutura de transmissão do redutor adotada, as características básicas do ambiente de trabalho do rolo elétrico e a colocação do motor dentro e fora do rolo .
condições de trabalho
1. A temperatura do ambiente operacional é -15°C, +40°C;
2. A altitude não deve exceder 1.000 metros.
3. A temperatura do material transportado não deve exceder 60°C;
4. Tensão 380V, frequência 50Hz.
Recursos de alcance
1. Ele pode substituir o dispositivo de acionamento externo do tipo motor-redutor amplamente utilizado para formar um transportador de correia, que pode transportar materiais a granel, como carvão, minério, areia, cimento, farinha, etc., e também pode transportar sacos, equipamentos e outros itens acabados.
2. A estrutura é simples e compacta, ocupando uma pequena área.
3. Boa vedação, adequada para locais de trabalho com alta concentração de poeira, úmidos e lamacentos.
4. Fácil de usar e manter, operação segura e confiável e longa vida útil.
5. Baixo consumo de energia e fácil controle centralizado.
6. Pode atender a diversas necessidades de contra recuo, frenagem, revestimento de borracha, etc.
Padrão industrial
1. Tambor elétrico à prova de explosão refrigerado a óleo JB 3669-1984
2. Tambor elétrico refrigerado a ar JB 3684-1984
3. Rolo elétrico JB/T 7330-2008
4. ZB J 81002-1987 Requisitos técnicos para tambores elétricos à prova de explosão resfriados a óleo
5. Método de teste de rolo elétrico refrigerado a óleo JB 4256.3-1986 YD
6. JB 4256.2-1986 Requisitos técnicos para tambor elétrico refrigerado a óleo YD
Os rolos revestidos de borracha são componentes e peças importantes dos sistemas transportadores de correia. O revestimento de borracha do rolo pode efetivamente melhorar a operação do sistema transportador, proteger o rolo de metal do desgaste, evitar que a correia transportadora escorregue e fazer com que o rolo e a correia funcionem de forma síncrona, garantindo assim uma operação eficiente e de grande volume do cinto. O revestimento de borracha do rolo também pode prevenir eficazmente o atrito deslizante entre o rolo e a correia, reduzir a adesão de materiais na superfície do rolo e, assim, reduzir o desvio e o desgaste da correia.
Amplamente utilizado em: siderurgia, metalurgia, carvão, cimento, geração de energia, fertilizantes, armazenamento de grãos, portos e outras indústrias. A polia curva, também conhecida como polia guia, é um acessório de hardware comum para transportadores de correia. É usado principalmente para alterar a direção de funcionamento da correia transportadora ou para apertar a correia transportadora para aumentar o ângulo de enrolamento com o rolo de transmissão.
usar
O rolo redirecionador é adequado para uso em máquinas, metalurgia, mineração, portos, medicina química, cimento e materiais de construção, aço, minas de carvão e outros campos. É o dispositivo de acionamento de vários transportadores de correia móveis e também pode ser usado para alguns transportadores de correia fixos.
Características
O tambor reverso tem características de estrutura compacta, peso leve, pequena ocupação, desempenho confiável, aparência bonita, uso seguro e conveniente e ainda pode funcionar normalmente sob condições adversas, como poeira pesada, lama úmida e assim por diante.
estrutura
O tambor reverso está principalmente sob o movimento da correia. Se a direção de transporte da correia for esquerda, o tambor reverso estará no lado direito da correia transportadora. A estrutura principal é o rolamento e o tambor de aço. O tambor de transmissão é a roda motriz da correia transportadora. Entre os dois A relação é como as duas rodas de uma bicicleta. A roda traseira é o tambor de transmissão e a roda dianteira é o tambor de redirecionamento. Não há diferença estrutural entre o tambor de redirecionamento e o tambor de transmissão. Ambos são compostos por rolamentos de rolos do eixo principal e câmaras de rolamentos. O tambor de transmissão É dividido em dois tipos: acionamento principal e acionado.