Correia para Prevenir Derramamento de Carvão Placa Resistente ao Desgaste Tipo Y-180X15Y Calha Guia para Correia Transportadora

É usado principalmente para vedação entre a correia transportadora e a calha guia e entre o leito tampão e a calha guia. A parte principal da saia anti-transbordamento é preta, feita de borracha natural importada e borracha de estireno-butadieno. Aumenta a elasticidade enquanto mantém a rigidez, para que a tira de vedação verde multiproteção possa ser firmemente fixada à correia transportadora. Mesmo quando o sistema multiproteção chega ao fim de sua vida útil, ele pode continuar desempenhando as funções de saia anti-transbordamento e protegendo o investimento do fabricante. O sistema anti-transbordamento de proteção múltipla, o bloco de borracha fixo em forma de T e o corpo principal da saia são feitos de vulcanização a quente integrada única, com uma estrutura compacta e eficaz, forte e durável. O bloco de borracha fixo em forma de T na parte traseira pode ser removido durante o processo de produção de acordo com as necessidades do cliente para se adaptar ao antigo método de instalação do passado.
1. Material da saia: É feito de poliuretano e borracha natural. A parte em contato com a correia (que desempenha a principal função de vedação) é o poliuretano. O poliuretano é fundido com pó importado. Possui melhor resistência ao desgaste que o poliuretano feito por processo de extrusão, maior vida útil e não danifica a correia.
2. Efeito de vedação: A saia anti-transbordamento adota uma placa reta + saia com estrutura integrada de vedação de camada dupla. A placa reta fica próxima à lateral da calha guia de material e a parte inferior fica em contato com a correia para evitar que o material transborde e a saia vire para fora. Ele pode girar dentro de um determinado ângulo e contar com a força elástica da placa de borracha para rastrear automaticamente a correia e sempre manter contato próximo com a correia, com excelente desempenho de vedação.
3. A parte de vedação da saia da placa da saia adota uma transição de arco unilateral. Quando o cinto se desvia, não danificará o cinto e a saia, podendo retornar automaticamente ao seu estado original.
4. A saia de cada lado da calha guia é formada como um todo conforme necessário e tem o mesmo comprimento que a calha guia para evitar vazamento de ar nas juntas.
3. Características Técnicas do Produto
1. Espessura da saia anti-transbordamento: 15-25 mm.
2. Largura da saia anti-transbordamento: 150 mm-300 mm.
3. Comprimento da saia anti-transbordamento: de acordo com os requisitos do local, o mesmo comprimento da calha guia
4. Prazo de validade: 12 meses.
4. Características do poliuretano:
①Maior resistência mecânica e estabilidade à oxidação;
②Possui flexibilidade e resiliência;
③Tem excelente resistência ao óleo, resistência a solventes, resistência à água e resistência ao fogo.