Kit de Conversão Prado Antigo-Para-Novo 08-17 Atualização para Modelo 22 Lx570 Lingyue Kit de Carroceria Face Frontal Modificação Fj150

1. Quais são os materiais dos produtos do kit?

UM:Peças de chapa metálica, como o capô e os para-lamas, são feitas de ferro, a menos que sejam especificamente marcadas como fibra de carbono, caso em que são feitas de fibra de carbono.abdômenPlástico. Os para-choques dianteiro e traseiro de todos os carros não podem ser feitos de ferro. Há uma cabeça de viga de ferro no para-choque dianteiro na estrutura para evitar colisões.

2. Quanto tempo demora para enviar? Posso pedir um par?

UM:Consulte o atendimento ao cliente antes de fazer um pedido de produtos em estoque24Organize o envio em poucas horas (de segunda a sábado). Para detalhes de produtos personalizados, consulte o atendimento ao cliente. A maioria dos produtos suporta drop shipping. O ciclo de produção de fábrica de produtos não padronizados é10-20céu.

3. De onde é a remessa?

R: Atualmente, todos os envios são do armazém de Guangzhou.

4.Devolução ou troca de produto, você recebeu o produto e não o quer?/Após recebê-lo, descobri que havia problemas de qualidade

R: Verifique o produto assim que recebê-lo. Se encontrar algum problema após o carregamento, tire fotos e vídeos e envie-os imediatamente ao serviço de atendimento ao cliente para que possam ser resolvidos e devolvidos ou trocados o mais rápido possível.Se o reembolso for causado pelo cliente, os produtos devolvidos devem estar bem embalados e não podem afetar a venda secundária. Não aceitamos entrega expressa com frete coletado na entrega, caso contrário, a devolução será recusada.。

5. O que devo fazer após receber a mercadoria?

R: Após receber as mercadorias, o cliente deve inspecioná-las na frente do correio o mais rápido possível. O correio é obrigado a esperar que o cliente inspecione e aceite as mercadorias antes de pedir que o cliente assine as mercadorias. Mesmo que a quantidade dos produtos seja grande, o correio deve esperar que o cliente termine a inspeção quando for hora de sair do trabalho. Especialmente para clientes que compraram seguro ou enviaram para outros pontos de coleta, se eles não se comunicarem com o ponto de coleta com antecedência para inspecionar as mercadorias pessoalmente e assinar por elas, a empresa de correio não arcará com nenhuma compensação. Não importa quão séria seja a perda do produto.

6. Como é a embalagem?

UM:Geralmente branco/Embalagem de papelão marrom neutro, vidro ou produtos frágeis e deformáveis, é recomendado consultar o atendimento ao cliente para fazer molduras de madeira, caso contrário, nossa loja não será responsável por mercadorias danificadas recebidas. Se o cliente tiver uma patente legal, embalaremos as mercadorias em sua caixa de marca registrada após receber sua autorização.

A:Por exemplo, vidros de janelas de carros, para-choques dianteiros e traseiros, faróis e lanternas traseiras, esses produtos de plástico de uma peça não podem ser desmontados e embalados, e são facilmente deformados ou quebrados por objetos pesados durante o transporte. É recomendado usar armações de madeira, especialmente para transporte de várias seções, o que aumenta o risco de danos. As armações de madeira são divididas em armações de madeira comuns/Se o compensado for exportado para clientes estrangeiros, depende do país do cliente se ele tem regulamentações sobre compensado. Os países europeus são geralmente rigorosos, enquanto os países africanos são relativamente frouxos.

8.Pode ser pintado com spray?

A:Nossos produtos de kit não vêm com tinta, e a fábrica não ajuda a pintar um ou dois conjuntos. Se você pedir que os trabalhadores venham até sua porta para pintar, a taxa porta a porta mais a taxa de pintura para um conjunto será mais cara. Se a quantidade de compra for maior que30-50Se você quiser exportar para outros países, sugerimos que você borrife tinta no país do cliente. Se o produto for borrifado aqui, ele pode ser arranhado ou riscado durante o transporte. Quando chegar ao país do cliente, a cor da repintura pode ser diferente, resultando em cores inconsistentes.