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Lista de pedidos de processamento
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PROCESSANDO PEDIDOS |
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Os seguintes fatores devem ser considerados ao projetar um crash pad:
(1) Como a almofada de proteção é exposta ao ambiente externo, seu material deve atender aos requisitos de resistência a altas e baixas temperaturas, etc.
(2) A almofada de colisão deve ser projetada de modo que nenhum fragmento seja projetado durante uma colisão. Após os testes de colisão frontal e lateral, os fragmentos produzidos pela almofada de colisão devem ser retidos na almofada de colisão e não devem causar danos ao veículo colidido, aos pedestres ou outros veículos ao redor.
(3) Após o veículo colidir com a almofada de colisão, a aceleração do motorista deve ser inferior a 12g, e a aceleração média nos próximos 10ms deve ser inferior a 20g. Além disso, depois que o veículo fora de controle atinge a almofada de colisão, o veículo não consegue passar pela almofada de colisão; nem pode ricochetear e entrar na faixa de rodagem adjacente para evitar colidir com o veículo atrás e causar um acidente secundário.
(4) A altura da almofada de proteção não deve ser muito alta ou muito baixa; se for muito alto, bloqueará facilmente a linha de visão do motorista; se estiver muito baixo, o veículo subirá facilmente na almofada de proteção. Ao projetar o crash pad com base no princípio da conservação do momento, por considerações econômicas, o veículo geralmente não parará depois que o veículo fora de controle colidir com o crash pad, portanto, uma certa distância de amortecimento deve ser definida entre o crash pad e o obstáculo protegido, geralmente cerca de 60cm. Quando o crash pad baseado no princípio da conservação do momento é usado em combinação com cilindros de impacto, após o layout ser determinado, o número de cilindros necessários pode ser determinado por cálculo experimental. Como o processo de colisão é relativamente complicado, geralmente são usados valores experimentais ou empíricos e sequência de layout, e geralmente não menos que 5 cilindros de impacto são usados para combinação.
Seleção do tipo de crash pad e localização da aplicação
Os seguintes fatores devem ser considerados ao selecionar o tipo de pastilha anticolisão:
(1) Condições do local (incluindo tamanho do obstáculo, espaço disponível, fluxo de tráfego, etc.);
(2) A estrutura e as características do sistema de crash pad podem ser selecionadas;
(3) Custo de construção da plataforma de proteção (incluindo materiais e instalação);
(4) Dificuldade de manutenção e reparo.
Devido às grandes flutuações de preços das matérias-primas (aço) na indústria a que pertencem os nossos produtos, e ao grande número de tamanhos, modelos e especificações de produtos, os preços marcados são apenas para referência. Entre em contato com o atendimento ao cliente para obter um orçamento.





