

Série de válvulas redutoras de pressão | |||||||||||||||||||

Pressão nominal (Mpa) | 1.6 | 2,5 | 4,0 | 6.4 | 10,0 | 16,0 |
Pressão de teste de casco (Mpa)* | 2.4 | 3,75 | 6,0 | 9.6 | 15,0 | 24 |
Pressão de teste de vedação (Mpa) | 1.6 | 2,5 | 4,0 | 6.4 | 10,0 | 16,0 |
Alta pressão de entrada (Mpa) | 1.6 | 2,5 | 4,0 | 6.4 | 10,0 | 16,0 |
Faixa de pressão de saída (Mpa) | 0,1-1,0 | 0,1-1,6 | 0,1-2,5 | 0,5-3,5 | 0,5-3,5 | 0,5-4,5 |
Desvio característico de pressão (Mpa) △P2P | GB12246-1989 | |||||
Desvio característico de fluxo (Mpa) P2G | GB12246-1989 | |||||
Diferença mínima de pressão (Mpa) | 0,15 | 0,15 | 0,2 | 0,4 | 0,8 | 1,0 |
Vazamento | X/F (PTFE/Borracha): OY (Vedação Rígida): GB12245-1989 | |||||
Nome da peça | Material das peças |
Corpo de válvula, capô, tampa inferior | WCB/FCB* |
Assento de válvula e disco | 2Cr13/304* |
Camisa de cilindro | 2Cr13/25 (cromado duro)/304* |
pistão | 2Cr13/Liga de cobre/Liga de cobre* |
Anéis de pistão | Liga de ferro fundido/para-poliestireno* |
Assento da válvula piloto Haste da válvula piloto | 2Cr13/304* |
diafragma | 1Cr18Ni9Ti |
Mola piloto da válvula principal | 50CrVA |
Mola de ajuste | 60Si2Mn |
Junta (modelo X/F) | Borracha/PTFE |
Corpo da válvula piloto Tampa da válvula piloto | 25/304* |