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Introdução de produto de placa de pressão ferroviária

A braçadeira da esteira é composta por uma base, uma cabeça de pressão, uma lingueta de pressão, um parafuso (8.8S), uma porca (8H) e uma porca de fixação. O grampo da esteira é uma peça de conexão para que o trilho do guindaste seja fixado de forma confiável ao solo (ou viga de suporte). Ele está disposto ao longo de toda a extensão da pista, com um grupo definido a cada 500 mm, e um grupo formado por dois pares, dispostos simetricamente em ambos os lados da pista. Quando o guindaste está em operação, ele pode suportar forças de impacto verticais e laterais e pode suportar a força lateral adicional gerada pela operação distorcida do guindaste.

Princípio de funcionamento da placa de pressão ferroviária

O uso de uma placa de pressão de via combinada ajustável pode superar as falhas que ocorreram no uso de placas de pressão de via tradicionais no passado, fazendo com que os parafusos da placa de pressão se soltassem, a placa de pressão girasse, causando desgaste da superfície da via e roendo o trilho, e em casos graves, quebra de trilhos, que afetará também as rodas do motor principal. desgaste e danos ao mecanismo de acionamento. Ao usar uma placa de pressão de trilho combinada ajustável, uma lingueta de borracha é colada a quente na cabeça de pressão de trilho. A língua é feita de borracha sintética que é resistente ao desgaste, ao óleo, a altas temperaturas e à corrosão. A fim de garantir que o guindaste possa operar da maneira mais suave possível, a placa de pressão combinada ajustável do trilho pode efetivamente eliminar as desvantagens causadas pelo uso de trilhos soldados.

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