Use carrinho de arco vertical de três braços largos para escavação e ancoragem de minas Carrinho de arco vertical de três braços GJT3000

110 dias
Mín. R$ 804.765 (5 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

GJT3000 three-arm vertical arch trolley
TXZY-31 three-arm vertical arch trolley

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Especificações do produto
Marca
Hua Kuang Heavy Industry Co., Ltd.
Apelido do produto
Maintenance trolley
Tipo de maquinário de construção
Tunnel secondary lining trolley
Uso do produto
Tunnel hillside support
Especificações
GJT3000 three-arm vertical arch trolley, TXZY-31 three-arm vertical arch trolley
Marca
Hua Kuang Heavy Industry Co., Ltd.
Apelido do produto
Maintenance trolley
Tipo de maquinário de construção
Tunnel secondary lining trolley
Uso do produto
Tunnel hillside support
Especificações
GJT3000 three-arm vertical arch trolley, TXZY-31 three-arm vertical arch trolley
Marca
Hua Kuang Heavy Industry Co., Ltd.
Apelido do produto
Maintenance trolley
Tipo de maquinário de construção
Tunnel secondary lining trolley
Uso do produto
Tunnel hillside support
Especificações
GJT3000 three-arm vertical arch trolley, TXZY-31 three-arm vertical arch trolley
Detalhes do produto
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O carrinho de estrutura em arco de três braços GJT3000 é um novo tipo de equipamento de construção de túneis produzido por nossa empresa, que tem múltiplas funções e usos, como instalação de estrutura em arco, instalação de malha de ancoragem, assentamento de malha de aço, perfuração auxiliar, carregamento, manuseio de operações de subescavação, inspeção de qualidade de duplicação, instalação de tubos Fengshui, reparo de defeitos, etc. O novo processo de montagem de estrutura pode ser usado para instalar 2 a 3 estruturas em arco soldadas pré-fabricadas por vez, o que realmente resolve os problemas de longo tempo de construção, alta intensidade de trabalho e alto perigo da montagem manual tradicional de estrutura, e atende aos requisitos de construção rápida mecanizada. É adequado para túneis com vão transversal de menos de 21 m e altura de construção de menos de 13 m. Ele pode atender aos requisitos de construção de estrutura em arco de túneis de via dupla de ferrovia de alta velocidade, túneis de via única com seções completas e métodos de escavação em degraus, e também leva em consideração a construção de estrutura em arco de alguns túneis rodoviários.

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