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Resumindo os fenômenos e as causas das falhas dos ventiladores, existem regras a seguir. As falhas dos ventiladores são classificadas de acordo com suas causas e categorias da seguinte forma:

Razões de instalação:

Instalação mecânica inadequada, desalinhamento de peças e grande pré-carga

Mau alinhamento do eixo

Geometria da máquina(Como folga de ajuste, interferência e posição relativa)Ajuste incorreto

A tensão na tubulação é grande e a máquina altera suas características dinâmicas e precisão de instalação durante a operação.

O rotor está posicionado incorretamente há muito tempo, o que altera a precisão do balanceamento dinâmico

A falha na inspeção e reparo de acordo com os regulamentos destruiu as propriedades originais e a precisão da máquina

Operação inadequada:

Parâmetros do processo(Como temperatura média, pressão, fluxo, carga, etc.)Desvio do valor de projeto, operação anormal da máquina

A máquina está funcionando em excesso de velocidade e sobrecarga, o que altera as características de trabalho da máquina

O ponto de operação está próximo ou cai na área de velocidade crítica

Má lubrificação ou resfriamento

Danos parciais ou incrustações do rotor

Operação inadequada durante a partida e desligamento ou aumento e diminuição da velocidade, aquecimento insuficiente, expansão térmica irregular ou permanência muito longa na área crítica

Deterioração do equipamento:

A operação de longo prazo pode fazer com que a deflexão do rotor aumente ou o equilíbrio dinâmico se deteriore

O rotor está parcialmente danificado, cai ou ocorrem rachaduras

Desgaste das peças, corrosão ou corrosão, etc.

A força na superfície de contato se deteriora, resultando em interferência insuficiente ou frouxidão, o que destrói a natureza e a precisão do ajuste.

A fundação da máquina assentou de forma irregular e a carcaça da máquina ficou deformada.

manter

O ambiente operacional deve ser sempre mantido limpo, a superfície do ventilador deve ser mantida limpa e não deve haver detritos na entrada e na saída. A poeira e outros detritos no ventilador e na tubulação devem ser removidos regularmente.

O ventilador só pode ser operado quando estiver completamente normal. Ao mesmo tempo, as instalações de fornecimento de energia devem ter capacidade suficiente e tensão estável. É estritamente proibido operar em estado de falta de fase. A linha de fornecimento de energia deve ser uma linha dedicada e linhas temporárias não devem ser usadas para fornecimento de energia por um longo período.

Se o ventilador emitir sons anormais, o motor estiver superaquecido, a carcaça estiver eletrificada, o interruptor for acionado ou o ventilador não puder ser ligado, o ventilador deverá ser parado para inspeção imediatamente. Para garantir a segurança, não é permitida manutenção durante o funcionamento do ventilador. Após a manutenção, o ventilador deve ser testado por cerca de cinco minutos para confirmar se não há anormalidades antes de ser reiniciado.

Reabasteça ou substitua a graxa lubrificante dos mancais de tempos em tempos de acordo com as condições do ambiente de uso (a graxa lubrificante dos mancais fechados do motor não precisa ser substituída durante a vida útil). Para garantir uma boa lubrificação do ventilador durante a operação, o número de tempos de reabastecimento não deve ser inferior a1000Hora/Em segundo lugar, rolamentos fechados e rolamentos de motor, lubrificaçãoZL–3Anéis internos e externos do rolamento preenchidos com graxa à base de lítio2/3. A operação sem óleo é estritamente proibida.

O ventilador deve ser armazenado em ambiente seco para evitar que o motor se molhe. Quando o ventilador for armazenado ao ar livre, devem ser tomadas medidas de proteção contra chuva. O ventilador deve ser evitado de bater durante o armazenamento e transporte para evitar danos ao ventilador.

Equipamentos de ventiladores utilizados em um grande número de indústrias, como energia, siderurgia, cimento e fabricação de papel, porque o meio gasoso que transportam contém uma grande quantidade de partículas duras de poeira e gases ácidos, as partes de fluxo desses equipamentos estão sujeitas a fortes erosão e corrosão, especialmente a parte central, o impulsor, que funciona a uma velocidade linear de 1000 km/h na extremidade das suas pás.160Metros por segundo, a taxa de desgaste é mais grave do que outras peças. De acordo com as estatísticas, o aço carbono comum ou o aço resistente ao desgaste em geral16 minutosA vida útil geral dos impulsores fabricados é de apenas meio ano, e a mais curta é de apenas dezenas de dias. Embora várias medidas antidesgaste de superfície tenham sido utilizadas, como revestimento, pulverização, soldagem por pulverização, revestimento com materiais poliméricos resistentes ao desgaste, etc., a vida útil é difícil de obter. Continue melhorando. Entre os métodos mais comumente usados, a soldagem de superfície é usada com mais frequência e o efeito é aceitável. Geralmente pode ser usado por mais de um ano sem exigir reparos em grande escala. A desvantagem é que devido à entrada de uma grande quantidade de calor durante a soldagem de superfície, se o controle não for bom, o impulsor se deformará e não poderá ser reparado e usado repetidamente. A soldagem por pulverização térmica também apresenta o mesmo problema, o que limita bastante sua aplicação.