
1. Introdução:
Este filtro é instalado na porta de sucção da bomba de óleo para proteger a bomba de óleo e outros componentes hidráulicos para evitar a sucção de poluentes e impurezas, controlar efetivamente a poluição do sistema hidráulico e melhorar a limpeza do sistema hidráulico.
Este filtro pode ser instalado diretamente na lateral, superior ou inferior do tanque de óleo. O cilindro de sucção de óleo é imerso abaixo do nível do líquido no tanque de óleo, e a cabeça do filtro é exposta fora do tanque de óleo. Ele é equipado com uma válvula autovedante, uma válvula de desvio, um indicador de poluição e bloqueio do elemento filtrante e outros dispositivos para evitar que o óleo no tanque de óleo flua para fora quando o elemento filtrante é substituído ou limpo. Este produto tem as vantagens de design inovador, fácil instalação, grande capacidade de fluxo de óleo, pequena resistência e fácil limpeza ou substituição do elemento filtrante.
(II) Desempenho e características:
1. Fácil instalação e conexão, tubulação do sistema simplificada:
O filtro pode ser instalado diretamente na lateral, na parte inferior ou superior do tanque de óleo, com a cabeça do filtro exposta fora do tanque de óleo e o cilindro de sucção de óleo imerso abaixo do nível do líquido no tanque de óleo. A saída de óleo é fornecida com uma conexão do tipo tubo ou flange, e uma válvula autovedante e outros dispositivos são dispostos no filtro, de modo que a tubulação não precise instalar outros acessórios de tubulação, como uma válvula de parada, simplificando assim a tubulação e facilitando a instalação.
2. A válvula autovedante é definida, o que é muito conveniente para substituir, limpar o elemento do filtro ou reparar o sistema:
Ao substituir, limpar o elemento filtrante ou reparar o sistema, você só precisa desparafusar a tampa da extremidade do filtro (tampa de limpeza). Neste momento, a válvula autovedante fechará automaticamente, isolando o circuito de óleo do tanque de combustível, para que o óleo no tanque de combustível não flua para fora, tornando a limpeza, a substituição do elemento filtrante ou o reparo do sistema muito conveniente. Se você empurrar a válvula autovedante para abrir, ela também pode ser usada para drenar o óleo do tanque de combustível.
3. Equipado com indicador de poluição do elemento filtrante e válvula de desvio de óleo, a confiabilidade do sistema hidráulico é melhorada:
Quando o elemento do filtro estiver obstruído por poluentes e o grau de vácuo da saída de óleo for 0,018 MPA, o transmissor enviará um sinal, e o elemento do filtro deverá ser substituído ou limpo a tempo. Se a máquina não puder ser parada imediatamente ou ninguém vier para substituir o elemento do filtro, a válvula de desvio de óleo na parte superior do elemento do filtro abrirá automaticamente (valor de abertura: vácuo 0,02 MPA) para evitar que a bomba de óleo sugue ar. No entanto, a máquina deve ser parada para substituir ou limpar o elemento do filtro para manter o sistema hidráulico limpo e melhorar a confiabilidade do sistema hidráulico.









(III) Instruções de instalação:

(IV) Descrição do modelo

(V) Parâmetros técnicos

Nota: * indica a precisão da filtragem. Se o meio aplicável for água-etilenoglicol, a vazão nominal é 160L/min, a precisão da filtragem é 80um, e está equipado com um transmissor tipo ZS-I, o modelo do filtro é TF.BH-160X80L-C e o modelo do elemento filtrante é TFX.BH-160X80.
(VI) Tamanho da conexão
1. Tipo de tubo (conexão roscada de saída de óleo)

Tabela 1. Dimensões da conexão roscada TF-25-160

Tabela 2. Dimensões da conexão do flange TF-250-1300

Nota: O flange de saída de óleo, parafusos de montagem, anéis de vedação e outros acessórios necessários para este produto são todos fornecidos com este produto. Os usuários só precisam preparar tubos Q para soldagem. A porta de conexão do transmissor de sinal é: M18X1.5. Se o transmissor de sinal não for necessário, um plugue de parafuso pode ser fornecido.