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Detalhes do produto
A locomotiva elétrica 6T é um regulador de velocidade de resistor, com frenagem mecânica e de resistor, transmissão de engrenagem de dois estágios na caixa de engrenagens e uma voltagem de 250 V. Suas características incluem grande tração, bom desempenho de aceleração, fácil operação, manutenção simples e operação estável. Ela usa molas de absorção de choque de borracha em forma de V, que têm bom amortecimento, absorção de choque, redução de ruído e desempenho de passagem de potência em curvas.
Os principais parâmetros técnicos:
CJY6/6,7,9 (ZK6— / 250 —2) | ||
Qualidade de adesão | t | 6 |
medidor | milímetros | 600;762;900 |
Tensão nominal | V | 250 |
Tração horária | kN | 11.9 |
Velocidade horária | km/h | 10 |
Velocidade da estrutura da locomotiva | km/h | 20 |
Quantidade e potência M do motor de tração M | kW | 2×18 |
Distância entre eixos | milímetros | 1100 |
Através do pequeno raio de curva Min. | eu | 7 |
método de controle | resistência | |
Método de frenagem | Mecânico; resistência | |
Tipo de transmissão | Caixa de velocidades de dois níveis de transmissão | |
Alta altura de trabalho | milímetros | 320;430 |
Altura de trabalho do pantógrafo | milímetros | 1800 ~ 2200 |
Dimensões | milímetros | 1060 |





