Carrinho de Filtro de Óleo Portátil à Prova de Explosão YLA com Placa Dispositivo de Tubo de Óleo Máquina de Filtro de Diesel Filtro de Óleo Combustível

Formulários

● Locais químicos, depósitos de petróleo, minas, processamento mecânico, transferência de depósitos de petróleo e filtragem durante o reabastecimento de sistemas de lubrificação hidráulica

●Filtragem, reabastecimento e injeção de diesel

● Filtragem de bypass durante o processamento mecânico, transferência de depósito de óleo e operação do sistema de lubrificação hidráulica

● Processamento mecânico, transferência de depósito de óleo, filtragem de circulação antes do sistema de lubrificação hidráulica ser colocado em operação

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O filtro de óleo de carrinho de filtro de cilindro único portátil e leve YLA da marca TR Tongrui é usado para filtragem de impurezas e entrega de óleo de turbina, óleo isolante, óleo lubrificante e outros produtos de óleo em usinas de energia, estações de energia, agências de fornecimento de energia, indústria química, metalurgia e outras indústrias. É especialmente adequado para operações de campo e em grandes altitudes. Pode ser usado para adicionar óleo e óleo de bomba ao sistema de lubrificação. Pode ser feito em tipo à prova de explosão de acordo com as necessidades.

●Tamanho pequeno, leve, fácil de transportar e operar.

●A precisão da filtragem pode ser selecionada livremente de acordo com as necessidades.

Parâmetros do carrinho de filtro de óleo elétrico à prova de explosão TR/YLA-30F

TRTongruiYLA Elétrico à Prova de ExplosãoMétodo de operação de filtro de óleo pequeno de cilindro único

1. Coloque a máquina em um terreno relativamente plano ou em um carro e verifique cuidadosamente se toda a máquina está solta, prestando atenção especial ao aperto e à concentricidade da conexão entre o motor e a bomba de óleo.

(2) Conecte a fonte de alimentação corretamente, ligue a bomba de óleo e verifique se sua direção de rotação está correta. Caso contrário, altere a sequência de fases da fonte de alimentação.

(III) Conecte os tubos de entrada e saída de óleo e aperte-os. Os usuários são lembrados de que o tubo de saída de óleo e a saída de óleo devem ser apertados. Caso contrário, conforme a pressão aumenta, o tubo de saída de óleo será levado pela água, causando problemas desnecessários.

(IV) Após fixar os tubos de entrada e saída de óleo, ligue o botão do motor e a bomba de óleo começará a funcionar normalmente. O óleo que sai após a filtragem de três estágios é óleo purificado.

(V) Quando um barril (caixa) de óleo é bombeado para fora e outro barril (caixa) de óleo precisa ser bombeado para fora, você precisa agir rapidamente para evitar que a bomba de óleo fique ociosa por muito tempo. Se você não tiver tempo, desligue a máquina e reinicie-a após o tubo de entrada de óleo ser conectado.

Manutenção de filtro de óleo pequeno monocilíndricomanutenção

(I) A máquina adota principalmente o método de filtragem mecânica. Durante a operação do equipamento, se o elemento do filtro for bloqueado por impurezas, a entrada de óleo será menor que a saída de óleo.

Solução: Remova a tampa do filtro, retire o filtro, limpe-o com o mesmo tipo de óleo de limpeza e, em seguida, restaure-o para que funcione.

(2) Se a elevação for muito alta durante o reabastecimento, a temperatura do motor aumentará rapidamente e o ruído da bomba de óleo aumentará.

Método de tratamento: 1. Trabalhe de acordo com o levantamento especificado; 2. Trabalhe intermitentemente.

(III) O ruído da bomba de óleo aumenta anormalmente:

Método de tratamento: 1. Verifique se o eixo de conexão da bomba de óleo está concêntrico; 2. Verifique se os parafusos de fixação estão soltos ou caídos. Se os fenômenos acima ocorrerem, eles podem ser eliminados restaurando-os.

(IV) É expressamente proibido desorientar-se para não queimar o motor.