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Classificação e características estruturais dos arados de disco
Arado que utiliza um disco côncavo como peça de trabalho para virar e triturar o solo. Existem arados de disco de uso geral, arados de disco bidirecionais e arados de disco verticais.
1. Arado de disco universal. Geralmente é composto por um corpo do arado de disco, uma estrutura do arado, uma estrutura de suspensão e uma roda traseira. O arado de disco universal consiste em um ou mais corpos do arado de disco como peças de trabalho, e cada disco é instalado independentemente em uma coluna do arado soldada à viga inclinada principal. Durante o processo de aração, o plano do disco deve formar um ângulo de deflexão de 40° a 45° com a direção para frente e um ângulo de inclinação de 15° a 25° com o plano vertical. Alguns arados de disco comuns também são equipados com uma placa raspadora na frente do corpo do arado de disco, que é usada para raspar o solo preso à superfície côncava e fazer com que o solo vire para melhorar o desempenho da cobertura. A roda traseira é instalada na parte traseira do arado de disco para equilibrar a pressão lateral e fazer o arado de disco funcionar de forma estável. Para garantir a qualidade da aragem, as posições superior e inferior e os ângulos de deflexão da roda traseira podem ser ajustados.
2. Arado de disco bidirecional. Está equipado com um mecanismo de reversão de disco. Quando a direção da operação de preparo do solo muda, o disco pode ser desviado para a esquerda ou para a direita junto com a viga inclinada principal, de modo que o arado de solo gire sempre na mesma direção da parcela.
3. A estrutura do arado de disco vertical. O plano da lâmina do disco é perpendicular ao solo, ou seja, existe apenas um ângulo de deflexão, mas nenhum ângulo de inclinação. Um arado de disco geralmente possui de 10 a dezenas de discos dispostos em uma fileira ao longo da viga inclinada principal. Cada disco é instalado individualmente em uma coluna do arado que é articulada à viga inclinada principal, e uma mola de pressão é fornecida para conduzir o disco no solo. Ao encontrar um obstáculo, o disco é levantado e reiniciado automaticamente após cruzar o obstáculo.